[实用新型]磁斥式悬挂电动感应门有效
申请号: | 201520289829.8 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204609581U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 郭建东 | 申请(专利权)人: | 郭建东 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E06B3/46 |
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地址: | 262600 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁斥式 悬挂 动感 应门 | ||
技术领域
本实用新型涉及门窗技术领域,具体地说是磁斥式悬挂电动感应门。
背景技术
目前,市场上常用的电动感应门均是采用滑轮式的,即在门的顶部安装滑轮,并铺设挂轨,通过电机驱动滑轮在挂轨上滑动,实现门的开、关。目前,滑轮式的电动感应门普遍存在的缺点为:滑轮式的电动感应门推拉时噪音大,摩擦力大;滑轮结构复杂,维修不方便,且易坏,使用寿命短,频繁更换,不仅费时费力,且使用成本较高。
发明内容
本实用新型的技术任务是针对以上不足之处,提供一种结构合理、使用寿命长的磁斥式悬挂电动感应门。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该磁斥式悬挂电动感应门包括上轨主体、挂轨、上门框和门板,上轨主体的底部与挂轨的一端固定连接,挂轨的另一端安装开口向上的磁条槽,磁条槽内安装有下磁条滑轨,下磁条滑轨的上方设置有上磁条滑轨,上磁条滑轨和下磁条滑轨相对应的表面设置有弧形槽,上磁条滑轨和下磁条滑轨相对应的弧形槽内设置有不锈钢球;上磁条滑轨安装在上门框的顶部,上门框的底部与门板的顶部夹持连接,上门框的侧面与感应驱动控制总成连接。
所述的上磁条滑轨和下磁条滑轨相对应的弧形槽的弧心与不锈钢球的球心相互重合。
所述的上磁条滑轨和下磁条滑轨相对应的弧形槽的之间的磁极相同。
本实用新型的磁斥式悬挂电动感应门和现有技术相比,具有设计合理、易于加工、安装使用方便等特点,不但门在开关的过程中摩擦小、噪音小;而且使用寿命长,有效的降低了使用成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
附图1为磁斥式悬挂电动感应门的结构示意图。
图中:1、上轨主体,2、挂轨,3、磁条槽,4、上磁条滑轨,5、弧形槽,6、不锈钢球,7、下磁条滑轨,8、上门框,9、门板,10、感应驱动控制总成。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1:
本实用新型的磁斥式悬挂电动感应门,其结构包括上轨主体1、挂轨2、上门框8和门板9,上轨主体1的底部与挂轨2的一端固定连接,挂轨2的另一端安装开口向上的磁条槽3,磁条槽3内安装有下磁条滑轨7,下磁条滑轨7的上方设置有上磁条滑轨4,上磁条滑轨4和下磁条滑轨7相对应的表面设置有弧形槽5,上磁条滑轨4和下磁条滑轨7相对应的弧形槽5内设置有不锈钢球6,上磁条滑轨4和下磁条滑轨7相对应的弧形槽5的弧心与不锈钢球6的球心相互重合,上磁条滑轨4和下磁条滑轨7相对应的弧形槽5的之间的磁极相同,上磁条滑轨4安装在上门框8的顶部,上门框8的底部与门板9的顶部夹持连接,上门框8的侧面与感应驱动控制总成10连接。
感应驱动控制总成10由现有市场购得,主要有驱动电机、红外感应器、可编程控制器、传动链条链轮组合等构成。当有人需要进出感应门时,红外感应器感应到信号,发送信号给可编程控制器,可编程控制器启动驱动电机,驱动电机通过传动链条链轮组合带动感应门的开和关。在感应门的开关过程中,由于上磁条滑轨4和下磁条滑轨7之间产生的磁斥力,有效的减轻了感应门本身的重量,降低了摩擦力和噪音,大大延长了感应门的使用寿命。
通过上面具体实施方式,所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解,本实用新型并不限于上述的几种具体实施方式。在公开的实施方式的基础上,所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征,从而实现不同的技术方案。
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