[实用新型]十字轴式万向联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向联轴器技术领域，尤其是十字轴式万向联轴器。

背景技术

十字轴式万向联轴器是一种最常用的联轴器。利用其结构特点能使不在同一轴线或者轴线折角较大或轴向移动较大的两周等角速连续回转，并可靠地传递转矩和运动，能广泛应用于起重、工程运输、矿山、石油、煤炭及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。

目前，市场上的十字轴万向联轴器在其工作过程中，当主动轴转动1周，从动轴相应转动1周。

但两轴的瞬时传动比在不断变化，伴随有振动、冲击等附加载荷，再加上润滑条件不够理想，这些都会对十字轴万向联轴器产生损害，增大其与连接件之间的摩擦，并且存在噪声，降低了联轴器的使用寿命。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种十字轴式万向联轴器，包括了十字轴、与所述十字轴连接的半联轴器以及与所述半联轴器连接的轴承，所述十字轴形成有若干十字轴轴颈，所述十字轴轴颈端面上形成有弹性弧套，所述十字轴轴颈内部形成有通油道。

进一步地，所述弹性弧套内端面上形成有弹性凸弧块，所述十字轴轴颈端面上形成有凹弧槽，所述弹性凸弧块与所述凹弧槽配合。

进一步地，所述十字轴轴颈端部形成有导油槽，所述导油槽外部形成有注油嘴，所述注油嘴与外部供油装置连接。

进一步地，所述通油道呈十字形结构分布于所述十字轴内部。

进一步地，所述弹性弧套为橡胶弧套，所述橡胶弧套内部涂有聚氨酯材料层。

本实用新型的有益效果为：通过半联轴器和十字轴连接以及和轴承连接，形成一个完整的十字轴式联轴器，在连接的两轴运转时，对十字轴伴随有振动、冲击等附加载荷，通过形成在十字轴轴颈端面上的弹性弧套的弹性形变将载荷平衡，利用通油道通入润滑油，时刻保持理想的润滑条件，降低对十字轴万向联轴器产生的损害，减少其与连接件之间的摩擦，提高联轴器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的十字轴式万向联轴器结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的十字轴式万向联轴器十字轴结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的十字轴式万向联轴器十字轴轴颈结构示意图。

图中，102为半联轴器，101为十字轴，1011为通油道，1012为导油槽，1013为注油嘴，1015为十字轴轴颈，103为弹性弧套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1至3所示，本实用新型提供的一较佳实施例。

十字轴式万向联轴器，能广泛应用于起重、工程运输、矿山、石油、煤炭及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。

十字轴式万向联轴器，包括了十字轴101、半联轴器102以及轴承，其中，十字轴101与半联轴器102连接，半联轴器102与轴承连接，十字轴101形成有若干十字轴轴颈1015，十字轴轴颈1015端面上形成有弹性弧套103，十字轴轴颈1015内部形成有通油道1011。

利用十字轴101的十字结构，实现两轴之间呈角度的传递转矩，在轴运作的过程中，会对十字轴式联轴器产生振动等附加载荷，通过弹性弧套103将附加载荷平衡，降低对十字轴式万向联轴器的磨损，在轴运作的过程中，通油道将润滑油引入十字轴101内，对十字轴101进行润滑，减少十字轴101之间的摩擦。

通过半联轴器102和十字轴101连接以及和轴承连接，形成一个完整的十字轴式联轴器，在连接的两轴运转时，对十字轴101伴随有振动、冲击等附加载荷，通过形成在十字轴轴颈1015端面上的弹性弧套103的弹性形变将载荷平衡，利用通油道1011通入润滑油，时刻保持理想的润滑条件，降低对十字轴万向联轴器产生的损害，减少其与连接件之间的摩擦，提高联轴器的使用寿命。

具体地，弹性弧套103内端面上形成有弹性凸弧块，十字轴轴颈10115端面上形成有凹弧槽，弹性凸弧块与凹弧槽配合，利用凸弧块与凹弧槽紧密配合，将弹性弧套103和十字轴轴颈1015紧密地连接在一起，并且可以在凸弧块与凹弧槽配合处降低十字轴受到的附加载荷，提高十字轴101的使用寿命，从而提高十字轴轴式万向联轴器的使用寿命。

十字轴轴颈端105部形成有导油槽1012，导油槽1012外部形成有注油嘴1013，注油嘴1013与外部供油装置连接，将外部供油装置的润滑油通过注油嘴1013注入到导油槽1012，在导油槽1012储存，当通油道1011内的油用完后，导油槽1012内的润滑油将会自动供给到通油道1011，时刻保持理想的润滑条件，从而提高十字轴101的使用寿命。