[实用新型]一种变压器油箱检漏工装有效
申请号: | 201520291404.0 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204649369U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 陈川 | 申请(专利权)人: | 重庆重变电器有限责任公司 |
主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 402560 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 油箱 检漏 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种变压器油箱检漏工装。
背景技术
变压器按照绝缘冷却方式可分为油浸式变压器和干式变压器。油浸式变压器通常用于10KV以上变压,为了加强绝缘和冷却条件,以油作为变压器主要绝缘手段,依靠油作冷却介质,将铁芯和绕组一起浸入灌满绝缘油的密封油箱中。根据油浸式变压器对油箱的密封性要求,在生产时需要对油箱的密封性进行检测。现有的气密性检测装置结构复杂、零部件繁多,操作不够方便,且长期使用之后容易因各部件的连接处变得不稳定而导致装置本身的气密性下降,从而影响检测结果的可靠性。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题,本实用新型提出了一种变压器油箱检漏工装。
本实用新型的技术方案为:包括主体、连接件、压力表、单嘴球阀,其中:
所述主体为中空的一体式管道,所述主体一端设有内螺纹、另一端设有外螺纹,所述主体中部侧面设有径向的通孔;
所述连接件为中空管,所述连接件一端焊接在主体中部的通孔上、另一端连接单嘴球阀;
所述压力表通过主体一端的内螺纹连接在主体上。
进一步地,所述主体外表面设有螺母段。
本实用新型的检测原理为:本实用新型通过外螺纹安装在油箱上,通过单嘴球阀将压缩空气注入到油箱中,通过压力表观察油箱内部气压变化,当达到预定值后关闭单嘴球阀并静置油箱,若压力表显示的数值不会变化则表示油箱密封性良好,若压力表读数减小则表示油箱密封性不符合要求。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
①本实用新型的主体为一体式结构,使得结构更加简单,减少了过多零部件连接所带来的漏气隐患,保证了检测结果的可靠性;
②本实用新型结构简单,气压表和单嘴球阀均为可拆卸的连接在主体上,便于更换维修;
③本实用新型生产成本低廉,操作方便,适应性广泛。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1-主体,11-内螺纹,12-外螺纹,13-通孔,14-螺母段,2-连接件,3-压力表,4-单嘴球阀。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括主体1、连接件2、压力表3、单嘴球阀4,其中:
所述主体1为中空的一体式管道,所述主体一端设有用于连接压力表的内螺纹11、另一端设有用于安装在油箱上的外螺纹12,所述主体1的中部侧面设有径向的通孔13,所述主体1的外表面设有用于安装时通过扳手等工具进行拧紧的螺母段14;
所述连接件2为中空管,所述连接件2一端焊接在主体1中部的通孔13上、另一端连接单嘴球阀4,使得单嘴球阀4与主体1的内部连通;
所述压力表3通过主体1一端的内螺纹11连接在主体1上。
本实用新型通过使用一体化的主体将结构简化,减少了零部件之间的连接点,消除了本身的气密性隐患,使得检测结果更加可靠,同时本实用新型操作方便,易于推广使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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