[实用新型]一种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统，属于燃煤电站灰输送技术领域。

背景技术

目前我国燃煤电站锅炉飞灰一般采用正压浓相气力输送的方式进行收集，省煤器灰一般与除尘器-电场灰合并输送，通过三通将两根输灰管道合并，三通入口处装有手动插板阀，开关手动插板阀来达到检修隔离省煤器输灰系统与除尘器输灰系统的目的。

手动插板阀在使用过程中存在如下问题：因气力输灰的流速较快，灰在高流速下会变得十分锋利，手动插板阀运行不久就会被严重磨损，造成阀门闸板密封不严，不能起到检修隔离的作用，不能使输灰系统稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统，通过改变检修隔离堵板的安装位置，使输灰系统导通或隔离，操作简单，实用性强，适于规模化生产。

本实用新型的技术方案：一种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统，包括省煤器输灰管、除尘器输灰管和三通管，省煤器输灰管和除尘器输灰管均通过检修隔离堵板与三通管连接，所述检修隔离堵板上均设有通孔和螺栓孔。将本检修隔离堵板的不同位置安装到三通管入口处，使输灰管导通或隔离，操作简单，实用性强。

前述的这种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统中，通孔的孔径与省煤器输灰管和除尘器输灰管的内径相匹配。通孔的孔径与输灰管的内径匹配，避免了以往使用手动插板阀时存在的磨损和密封不严的问题。

前述的这种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统中，检修隔离堵板上还设有盲孔，其孔径等于或小于通孔的孔径。

前述的这种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统中，螺栓孔的个数为6个，在检修隔离堵板的两端及通孔和盲孔之间各分布一对。设置6个螺栓孔，以较少的螺栓孔使本检修隔离堵板稳定地安装在输灰管上。

前述的这种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统中，以邻近的通孔或盲孔为基准圆，每对螺栓孔之间的圆心角为45°，螺栓孔的位置与和省煤器输灰管及除尘器输灰管配套的法兰的螺栓孔的位置一致。检修隔离堵板可通过螺栓直接与输灰管上的法兰匹配安装，螺栓孔的规格与法兰的螺栓孔的规格相匹配，方便安装。

与现有技术相比，本实用新型用检修隔离堵板取代手动插板阀，通过改变检修隔离堵板的安装位置，使输灰系统导通或隔离，即能达到检修隔离的目的，又能消除手动插板阀易磨损及密封不严的问题，使输灰系统的运行更安全稳定，且本检修隔离堵板的安装和拆卸更方便，成本更低，具有在燃煤电站推广应用的价值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是检修隔离堵板的结构示意图；

图3是检修隔离堵板的剖视图。

附图中的标记为：1-省煤器输灰管，2-除尘器输灰管，3-三通管，4-检修隔离堵板,5-通孔,6-螺栓孔,7-盲孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型的实施例1：一种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统，包括省煤器输灰管1、除尘器输灰管2和三通管3，省煤器输灰管1和除尘器输灰管2均通过检修隔离堵板4与三通管3连接，所述检修隔离堵板4上均设有通孔5和螺栓孔6。检修隔离堵板4两侧安装石棉密封垫片，加强连接的密封性。通孔5的孔径与省煤器输灰管1和除尘器输灰管2的内径相匹配。检修隔离堵板4上还设有盲孔7，其孔径等于通孔5的孔径。通孔5与盲孔7对称分布在检修隔离堵板4上。

并且，螺栓孔6的个数为6个，在检修隔离堵板4的两端及通孔5和盲孔7之间各分布一对。通孔5和盲孔7共用中间的一对螺栓孔6。

另外，以邻近的通孔5或盲孔7为基准圆，每对螺栓孔6之间的圆心角为45°，螺栓孔6的位置与和省煤器输灰管1及除尘器输灰管2配套的法兰的螺栓孔的位置一致。

本实用新型的实施例2：一种带检修隔离堵板的燃煤电站灰输送系统，包括省煤器输灰管1、除尘器输灰管2和三通管3，省煤器输灰管1和除尘器输灰管2均通过检修隔离堵板4与三通管3连接，所述检修隔离堵板4上均设有通孔5和螺栓孔6。检修隔离堵板4两侧安装石棉密封垫片，加强连接的密封性。通孔5的孔径与省煤器输灰管1和除尘器输灰管2的内径相匹配。检修隔离堵板4上还设有盲孔7，其孔径小于通孔5的孔径。通孔5与盲孔7对称分布在检修隔离堵板4上。

并且，螺栓孔6的个数为6个，在检修隔离堵板4的两端及通孔5和盲孔7之间各分布一对。通孔5和盲孔7共用中间的一对螺栓孔6。