[实用新型]一种救护车专用吊瓶装置有效
申请号: | 201520291802.2 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204766791U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 杜群芳 | 申请(专利权)人: | 成都冠禹科技有限公司 |
主分类号: | A61M5/14 | 分类号: | A61M5/14;A61M5/44;A61G3/00 |
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地址: | 611730 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救护车 专用 瓶装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种医疗救护车用器具,具体涉及一种救护车专用的吊瓶装置。
背景技术
随着社会的不断发展,科学技术的不断进步,人们生活水平也在不断的提高中,当生活水平提高的同时医疗水平也在不断的提高中,其中在医疗领域中,救护车是必不可少的医疗设备,能够在紧急情况下对需要求救的病人进行有效的救治,在利用救护车进行救治病人的过程中一般都需要进行输液,但是在救护车内进行输液时通常需要将输液瓶吊挂在车厢的顶部,当救护车在行驶的过程中因车厢的颠簸很容易造成输液瓶的晃动,在输液瓶晃动的过程中有可能造成输液瓶碰撞或瓶内药液大幅摇晃而影响输液效果,严重时还有可能会撞碎输液瓶,而且在输液的过程中由于输液瓶内的液体太凉从而在输入到病人体内的过程中给病人带来一定的不适感,尤其是在寒冷的冬季,太凉的液体进入到病人血液中并不利于病人的救治。
所以有必要设计一种救护车专用吊瓶装置,以解决上述技术问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型提出一种救护车专用吊瓶装置,包括有车底板以及与所述车底板相对应的车顶,所述车底板与所述车顶两侧分别通过一个车厢体固定连接,所述车顶包括有固定箱,所述固定箱内包括有一个设有滑孔的固定槽,所述车顶内包括有一个与所述滑孔相连通的车顶内槽,所述车顶内槽内包括有一个由第一电机驱动的转轮,所述转轮上设有一根在所述滑孔内升降的吊绳,所述吊绳的端部连接有一个与所述固定槽相对应且在所述固定槽内上下滑动的吊瓶盒子,使用时能够利用第一电机转动带动吊瓶盒子的升降并且能够将吊瓶盒子固定在固定箱内,从而实现自动升降的同时能够防止吊瓶盒子的随意晃动造成的输液瓶摇晃或碰撞问题的发生。并且能够对输液瓶进行加热,从而进一步的提高病人输液过程中的舒适性。
本实用新型解决其技术问题,所采用的技术方案是:一种救护车专用吊瓶装置,包括车底板以及与所述车底板相对应的车顶,所述车底板与车顶两侧分别通过一个车厢体固定连接,所述车顶包括有固定箱,所述固定箱内包括有一个设有滑孔的固定槽,所述车顶内包括有一个与所述滑孔相连通的车顶内槽,所述车顶内槽内设置有一个由第一电机驱动的转轮,所述转轮上设有一根在所述滑孔内升降的吊绳,所述吊绳的端部连接有一个与所述固定槽相对应且在所述固定槽内上下滑动的吊瓶盒子,所述吊瓶盒子内包括有一个设有输液管的输液瓶,所述车顶内还包括有一个车顶内腔,所述车顶内腔的两端分别设有第一进风口和第一出风口,所述第一出风口通过固定箱内所设的第三出风口与所述固定槽相连通,所述车顶内腔内设置有一个由第二电机驱动的排气扇以及一个与所述排气扇相对应的加热丝,所述固定箱的顶部还包括有一个与所述固定槽连通的第四出风口,所述吊瓶盒子的顶部分别设置有与所述第三出风口和所述第四出风口相对应的第一风槽和第二风槽,所述车顶上还设有一根与所述第一电机和第二电机相连通的控制线,所述控制线的端部连接有一个控制开关。
进一步的,所述固定槽呈圆筒状,所述固定槽内均匀设有四个弧形型固定弹片,且每两个相对应的固定弹片之间的间距长度大于或等于所述吊瓶盒子的外径。
进一步的,所述第一风槽与所述第二风槽分别与所述固定槽相连通,所述第一风槽与所述第二风槽相对应且均呈半圆形。
进一步的,所述第一风槽与所述第二风槽的顶部分别连接有一个呈喇叭型的橡胶进风接槽。
进一步的,所述控制开关上分别设有一个控制所述第一电机转动方向的行程开关以及一个控制所述第二电机启停的闭合开关。
进一步的,所述吊瓶盒子底部设有一个盒子底板,所述盒子底板通过所设螺纹拧紧在所述固定槽的螺纹孔内,所述盒子底板上设有一个与所述输液瓶相对应的输液瓶固定口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型利用第一电机驱动转轮转动,带动吊绳的升降,从而能够带动吊瓶盒子的升降,并且能够将吊瓶盒子固定在固定箱内,从而实现吊瓶自动升降的同时能够防止吊瓶盒子的随意晃动而造成输液瓶摇晃或碰撞问题的发生。避免因为车辆颠簸而造成输液瓶碰撞或瓶内药液大幅摇晃而影响输液效果,严重时还有可能会撞碎输液瓶的问题,从而进一步保证输液过程的正常。
同时本实用新型还能利用车顶内腔内所设的第二电机驱动的排气扇转动,并且能够利用加热丝对空气进行加热,从而对吊瓶盒子内的输液瓶进行加热,从而进一步的提高病人输液过程中的舒适性,避免由于输液瓶内的液体太凉从而在输入到病人体内的过程中给病人带来一定的不适感,尤其是在寒冷的冬季,太凉的液体进入到病人血液中并不利于病人的救治。
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