[实用新型]一种高速节能变频全自动钢桶缝焊机及钢桶缝焊生产线有效

专利信息
申请号: 201520293504.7 申请日: 2015-05-08
公开(公告)号: CN204700547U 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 慕博 申请(专利权)人: 营口北方制桶设备科技有限公司
主分类号: B23P23/06 分类号: B23P23/06;B23K31/02;B21D5/14
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 郑贤明
地址: 115000 辽宁省营*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 节能 变频 全自动 钢桶缝焊机 钢桶缝焊 生产线
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种钢桶制造设备,具体涉及一种HJ10型高速节能变频全自动钢桶缝焊机及钢桶缝焊生产线,属于钢桶制造技术领域。

背景技术

在钢桶制造过程中,分为上料、卷圆、焊接、成型,喷漆等生产工序。卷圆、焊接焊缝是关键的生产工序。我国传统的钢桶卷圆生产工艺一般为:选用合适的原材料,根据桶身设计尺寸剪切下料,剪切好的桶身板剁成垛,再通过人工将垛板分开单张送板至卷圆机,在卷圆机上卷好桶身,然后将卷圆好的桶身在点焊机上点焊,再在缝焊机上接合。点焊、缝焊都属于电阻焊,我国目前制桶厂大多都采用此类生产工艺,为通用型焊机。由于是在三台设备上分别加工而成,缺少辅助的机械系统,桶身的成型和定位分别在两台设备上完成,焊接过程中缺少稳定的控制焊缝位置的机构,致使焊缝搭边宽度达5-10mm左右,又因搭边部位厚度接近钢板厚度的一倍,致使桶身与桶底、桶顶卷封装配后,焊缝和卷边交叉处出现空隙,影响钢桶整体质量,搭边较宽,造成电流密度降低,热效率不高,加之采用工频交流电源供电,焊接回路及变压器所消耗的无功功率占整个输入功率60%,这种生产工艺原始,工人劳动强度大,生产效率低。

实用新型内容

针对以上不足,本实用新型的目的之一是提供一种自动化程度高、性能稳定、焊接质量可靠的高速节能变频全自动钢桶缝焊机。

所述高速节能变频全自动钢桶缝焊机通过下述方案实现的:一种高速节能变频全自动钢桶缝焊机,在机架上集成有卷圆总成、伺服传送总成、定径总成、焊轮总成、冷却装置、气动装置和控制装置七大部分,其中所述卷圆总成位于机架的前部,卷圆总成中具有三根卷圆辊,三根卷圆辊与电机传动连接;与卷圆总成协同作用的有推进器,推进器与卷圆总成平行放置,且推进器由单独动力装置驱动;所述定径总成位于机架的后部,其由Z型导轨和腰鼓轮组成;所述气动装置用于给定径总成、焊轮总成提供空气动力源;所述控制装置用于给卷圆总成、伺服传送总成、定径总成、焊轮总成、气动装置提供控制信号。

本实用新型的目的之二是提供一种自动化程度高、性能稳定、焊接质量可靠的高速节能变频全自动钢桶缝焊生产线。

所述高速节能变频全自动钢桶缝焊生产线通过下述方案实现的:一种高速节能变频全自动钢桶缝焊机生产线,包括顺次设置的上料固定台、上料升降台、送板机、上料辊道、缝焊机和输送装置,其中上料升降台、送板机、上料辊道、缝焊机和输送装置均与电气控制系统电气连接。

所述缝焊机为高速节能变频全自动钢桶缝焊机,具体结构为:在机架上集成有卷圆总成、伺服传送总成、定径总成、焊轮总成、冷却装置、气动装置和控制装置七大部分,其中所述卷圆总成位于机架的前部,卷圆总成中具有三根卷圆辊,三根卷圆辊与电机传动连接;与卷圆总成协同作用的有推进器,推进器与卷圆总成平行放置,且推进器由单独动力装置驱动;所述定径总成位于机架的后部,其由Z型导轨和腰鼓轮组成;所述气动装置用于给定径总成、焊轮总成提供空气动力源;所述控制装置用于给卷圆总成、伺服传送总成、定径总成、焊轮总成、气动装置提供控制信号。

高速节能交流变频全自动钢桶缝焊机具有的技术效果:1、采用国内外先进技术,自动化程度高,性能稳定,焊接质量可靠;2、充分考虑钢桶板材特点、电网使用条件等因素设计,对板材尺寸适应性强,焊接功率因数高,节能省电;3、是集自动上料、卷圆、焊接、滚压焊缝、卸料等功能于一体,是钢桶焊接的首选设备。

高速节能变频全自动钢桶缝焊生产线具有的技术效果:可以实现钢板从上料、分张、抓取、运送等工序的完全自动化,是全自动控制的机电一体化生产线。

附图说明

图1为本实用新型高速节能变频全自动钢桶缝焊生产线的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的侧视图。

具体实施方式

实施例一

一种高速节能变频全自动钢桶缝焊机,在机架上集成有卷圆总成7、伺服传送总成8、定径总成9、焊轮总成10、冷却装置11、气动装置12和控制装置13七大部分,其中所述卷圆总成7位于机架的前部,卷圆总成7中具有三根卷圆辊,三根卷圆辊与电机传动连接;与卷圆总成7协同作用的有推进器,推进器与卷圆总成7平行放置,且推进器由单独动力装置驱动;所述定径总成9位于机架的后部且与焊轮总成10相邻,其由Z型导轨和腰鼓轮15组成,腰鼓轮15与气缸14连接;所述气动装置12用于给定径总成9、焊轮总成10提供空气动力源;所述控制装置13用于给卷圆总成7、伺服传送总成8、定径总成9、焊轮总成10、气动装置12提供控制信号。

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