[实用新型]汽车异形管定位模具有效
申请号: | 201520293871.7 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204620863U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 伍新辉;庞桂文;李劲洪 | 申请(专利权)人: | 广东骏驰科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D43/00 |
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地址: | 526020 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 异形 定位 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具,具体涉及一种用于汽车异形管定位的模具。
背景技术
管道作为目前世界上最广泛应用的运输方式,其使用范围包括汽车、航海、航天等精密工业生产。尤其在发动机油路、气路、水路等运输,应用最多,且受限于外观、外形,管道的形状也复杂多变,甚至其运输系统由多种异形管道组装而成,使之组装难度增大。对此,传统的加工方法,一般采用人手装配,并使用辅助夹具进行纠形。此方法虽然成本低,但生产效率低,劳动强度高,而且纠形的效果不佳,从而导致产品的品质低。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种汽车异形管定位模具,已解决现有汽车异形管纠形夹具效率低、效果差的技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
汽车异形管定位模具,包括第一平面,与第一平面垂直的第三竖面,以及连接第一平面和第三竖面的第二斜面,在该第二斜面与第一平面的交汇处设置有容纳汽车异形管的凹腔,在所述凹腔的一端所处在的第四竖面上设有固定凹槽,该固定凹槽用于安装固定压片,该固定压片用于在汽车异形管安装在凹腔内以后将汽车异形管固定。本模具工作时,只需将本模具安装于压制装置上,然后将待加工的异形管放置于凹腔中,然后启动压制装置,即可将待加工的异形管纠正成形。
作为本实用新型汽车异形管定位模具的另一种改进,所述第一平面及第二斜面上分布有安装通孔,以方便安装。
由上述可知,本实用新型与现有技术相比,具有如下的技术优势:
本实用新型的异形管定位模具结构简单、操作方便,能够快速有效地将汽车异形管纠正成形。
附图说明
图1为本实用新型汽车异形管定位模具的立体图;
图2为本实用新型汽车异形管定位模具的正视图;
图3为本实用新型汽车异形管定位模具的侧视图;
图4为本实用新型汽车异形管定位模具的俯视图;
图5为本实用新型汽车异形管定位模具的工作安装示意图;
图6为第一异形模具侧面示意图;
图中:1第一平面,2第三竖面,3第二斜面,4凹腔,5第四竖面,6固定凹槽,7安装通孔,8水平推动气缸。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
下面将结合本实用新型中的说明书附图,对实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,为本实用新型较佳实施例的汽异形管定位模具的示意图,包括第一平面1,与第一平面1垂直的第三竖面2,以及连接第一平面1和第三竖面2的第二斜面3,在该第二斜面3与第一平面1的交汇处开始设置有容纳汽车异形管的凹腔4,该凹腔4终止于该第二斜面3中;在所述凹腔4的一端所处在的第四竖面5上设有固定凹槽6,该固定凹槽6用于安装固定压片,该固定压片用于在汽车异形管安装在凹腔4内以后将汽车异形管固定;其中该第四竖面5均与第一平面1、第二斜面3及第三竖面2均垂直;同时,为了方便本模具的安装,在该第一平面1及第二斜面3上分布有安装通孔7。
如图5所示,为本实用新型汽车异形管定位模具的工作安装示意图,通过安装通孔7将本模具安装于支架上,将待加工的汽车异形管放置于凹腔4中,然后通过固定凹槽6将其固定住,此时,压制装置中的第一异形模具完成压制,水平推动气缸8推动第一异形模具往本实用新型汽车异形管定位模具方向移动,如图6所示,所述的第一异形模具的侧面外形与本实用新型的汽车异形管定位模具相匹配,这样即可快速、高效地将汽车异形管纠正成形
综上所述,即为本实用新型实施例内容,而显然本实用新型的实施方式并不仅限于此,其可根据不同应用环境,利用本实用新型的功能实现相应的需求。
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