[实用新型]一种带有增压功能的超远程射雾降尘空气净化设备

说明书

技术领域

本实用新型公开一种带有增压功能的超远程射雾降尘空气净化设备。

背景技术

传动部分和叶轮为送风机中的核心部件，常见的叶轮片为直板型和圆弧型，它们通常被运用于转速为3000/秒以下的低转速的风力增压机中，难以满足大功率送风机中转速在4000/秒以上的高转速增压要求，直板型和圆弧型叶片在高转速中易发生断裂现象，难以支撑高转速的要求。

在动力方面，多采用电机直接带动叶轮轴，使叶轮旋转增压，但是电机由于转速较低，一般为1440r/min—2850r/min，电机提速必须使用变频器来实现，变频器比较昂贵，安装也不方便，且能耗相对高，不能满足高效增压，降低成本和节约能源的要求。

发明内容

本实用新型针对上述技术问题，提供一种带有增压功能的超远程射雾降尘空气净化设备，包括传动部分和增压叶轮部分，传动部分和增压叶轮部分采用同轴安装连接，并由传动部分带动增压叶轮组旋转工作。

本实用新型技术方案是：带有增压功能的超远程射雾降尘空气净化设备由风筒（6）旋流罩（7），其特征在于：传动部分与增压叶轮组共同安装在一根轴（4）上，所述传动部分采用液压马达（5）为动力的系统，轴（4）由液压马达（5）直接驱动，传动轴（4）同时带动增压叶轮组（1）和传动部分旋转，每套增压叶轮组由数个叶轮组成，传动部分与增压叶轮组安装在空气净化设备风筒（6）壳体内。

所述每个叶轮由轮毂（2）和叶片(3)两部分构成，其中每块叶片（3）以一定角度依序安装在一个轮毂（2）外壁圆周上，构成一套增压叶轮组（1）。

所述增压叶轮组（1）可为单组或者多组。

所述增压叶轮组（1）中的每块叶轮采用超强度复合合金经过锻打精加工一次成型，其中叶片扇风面（3a）设计呈边翼薄、中间厚且一定旋转弧度α的形状；84°≤α＜90°，叶片扇风面（3a）正面弧度小于与叶片扇风面（3a）背面弧度，构成向内凹的状态。

所述轮毂（2）由可拆分的左轮座(2a)与右轮座（2b）组合而成，每块叶片的叶柄（3b）卡扣在轮毂的端部卡块（2c）上，使得叶片（3）底部的叶球（3c）部份与卡块（2c）部位相互卡紧，待全部叶片（3）依序以一定角度安装于左轮座（2a）上后再合拢右轮座（2b），左轮座（2a）与右轮座（2b）用螺栓固定，固定后的轮毂（2）另一端再与轴（4）套接，轮毂（2）通过连接螺栓与轴（4）固定。

所述增压叶轮组（1）的各个叶轮的大小可以不同，根据各个叶轮大小的次序，将叶轮依序安装于轴（4）上。

本实用新型有益效果是：防止叶片在高速旋转时发生断裂现象，提高安全性，进气阻力小，能迅速增加增强风压、风量和风速三个因素，提高增压效率，降低能耗。

附图说明

图1为本实用新型安装有两组增压叶轮组的结构示意图。

图2为由轮毂（2）和叶片(3)两部分构成的单个叶轮结构示意图。

图3为单块叶片的主视图；

图4为图3所示单块叶片的俯视图；

图5为三块叶片安装在一个轮毂（2）上的局部结构示意图。

图6为图5所示三块叶片安装在一个轮毂（2）上的轴向方向剖示图。

图7为本实用新型安装只安装有一组增压叶轮组的结构示意图。

图8为本实用新型各参数测量表。

图中标示：1—增压叶轮组，2—轮毂，2a—左轮座，2b—右轮座，2c—卡块，3—叶片，3a—叶片扇风面，3b—叶柄，3c—叶球，4—轴，5—液压马达，6—风筒，7-—螺栓，8—喷头。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明：

如附图1，本增压部件的传动部分安装于风筒内部的轴4上，并采用液压马达为动力系统，液压马达5与增压叶轮组1采用同轴4安装方式。

如附图2，所述叶轮采用超强度的复合合金经过锻打精加工成型，叶片扇风面3a设计成边翼薄中间厚的一定旋转弧度α；α设计来86°，叶片扇风面3a正面弧度大于背面弧度。

如附图3、附图5，所述的轮毂由分为可拆左分轮座2a和右分轮座2b构成，若干个叶片3的叶柄2c以一定角度依序卡扣在左轮座2a的卡块2c上，使得叶轮底部的叶球3c正好也被卡块2c卡扣固定，把所有待装叶片3依序以一定角度安装于轮毂2a上后，再将左轮座2a与右轮做2b用螺栓固接。