[实用新型]一种可以用作船的多功能车顶行李箱有效
申请号: | 201520294179.6 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204726333U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 滕怀江;刘阳;滕熙尧 | 申请(专利权)人: | 滕怀江 |
主分类号: | B60R9/055 | 分类号: | B60R9/055;B63B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150046 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 用作 多功能 车顶 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品与户外用品领域,具体而言,涉及一种可作船在水上航行的多功能车顶行李箱。
背景技术
随着人们生活水平不断提高,私人汽车已经成为许多家庭所拥有的交通工具,人们也更加重视工作之余的休闲活动,因此越来越多的人利用业余时间开展自驾游活动。而对于经常参加自驾游活动的人来说,常常会受到户外物品挤占乘坐空间的困扰,车顶行李箱便应运而生。另一方面,对于喜欢水上运动的人来说都希望拥有一艘小船,而对于现有的便携船只充气船、折叠船来说,虽然减小了自身体积,但对私家车的空间来说却是个不小的负担。有鉴于此,有必要针对上述问题提出进一步解决方案。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可以用作船的多功能车顶行李箱,既拓展了车辆空间,又可作为船,开展水上运动。
为实现上述实用新型目的,本实用新型的一种多功能车顶行李箱包括:底座、底部凸起结构、行李箱安装条、上盖、上盖结构加固梁、可拆合页、固定卡、锁具、座板安装支架、稳定支撑座板。
所述底座是一种壳型元件,该底座具有向上的开口,底部采用底部凸起结构加固,底部有行李箱安装条与行李架横杆连接,一侧装有可拆合页与上盖实现连接与分离,另一侧装有锁具用于行李箱的锁闭。
所述上盖是一种壳型元件,该上盖可以朝下盖住并紧密围绕在底座开口的外侧,上盖外部两侧设有固定卡,用于在上盖做船时固定浮筒或救生圈,保证船体行驶时的稳定,上盖内部由上盖结构加固梁加固,保证上盖结构的稳定性,上盖通过可拆合页与底座一侧连接,闭合后可通过锁具锁闭上盖与底座的另一侧。
所述上盖在作为船使用时,将上盖通过可拆合页与底座分开,将上盖反转开口向上,将稳定支撑座板安装到座板安装支架上,即可作为船使用,还可在上盖结构加固梁两侧安装船桨支架或在上盖结构加固梁后侧安装马达提高船只性能。
本实用新型与现有技术相对比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本实用新型一种可以用作船的多功能车顶行李箱至少具有下列优点及有益效果:本实用新型使得车顶行李箱既可以完成行李装载的功能,又能实现船只的水上功能,拓展了车辆的储物空间,降低了同时购买行李箱与船只的成本,同时上盖的加固梁使得该行李箱更加坚固。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点更明显易懂,以下特举具体实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1,是本实用新型的实施例构造,显示上盖、底座构造以及两者分离的情形。
图2,是本实用新型上盖用作船使用时的示意图,显示在上盖内部上盖结构加固梁上安装稳定支撑座板后,作为船使用的情形。
图3,是本实用新型上盖用作船时的结构示意图,显示稳定支撑座板安装到上盖结构加固梁和上盖的方法。
具体实施方式
本实用新型提出的一种可以用作船的多功能车顶行李箱的实施例构造,如图1、图2、图3所示,包括:
底座20,底座20是一种壳型元件,底座20具有向上的开口,在底座20底部设有底部凸起结构22,底部凸起结构22用于加强底部支撑,在底座20底部设有行李箱安装条23,行李箱安装条23具有多个圆形孔洞,用于将行李箱底座20紧固到行李架横杆上,在底座20一侧设有可拆合页公头21,可拆合页公头21用于在做行李箱时连接上盖10上的可拆合页母头11完成上盖10的安装,并在上盖10作为船时与可拆合页母头11脱离,在底座20另一侧设有锁具卡头24,在作为行李箱时关闭上盖10后,锁具卡头24与锁具13相作用锁定行李箱上盖10,用于防盗和行车安全。
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