[实用新型]改良型的电动滑板车有效
申请号: | 201520296184.0 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204587176U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 郝明卫 | 申请(专利权)人: | 郝明卫 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟 |
地址: | 235200 安徽省宿州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 电动 滑板 | ||
1.一种改良型的电动滑板车,包括踏板、转动设置于踏板前端的前叉组件、固定设置于踏板后端的后叉组件、分别固定于前叉组件及后叉组件上的滚轮、驱动滚轮转动的驱动电机及固定于前叉组件上端的车把组件,其特征在于:所述车把组件包括立管、设置于立管上端的U型转动件及分别固定于U型转动件的上端两侧的把横;
所述立管的下端与所述前叉组件的上端相铰接,以使所述立管沿所述踏板的长度方向可收折的贴合于所述踏板的上端面,且所述立管的下端设有一以使所述立管与所述前叉组件相固定的锁紧件A;
所述U型转动件的底部与所述立管的上端转动连接,以使所述U型转动件沿所述立管的前后方向可转动,且所述U型转动件外设有一以使所述U型转动件与所述立管相固定的锁紧件B;
两所述把横的连接端分别与所述U型转动件的上端两侧转动连接,以使两所述把横沿所述U型转动件的长度方向分别可收折的贴合于所述U型转动件的两侧端面。
2.根据权利要求1所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:所述U型转动件包括转轴、固定于转轴左侧的左连接臂及固定于转轴右侧的右连接臂;所述立管的上端设有一夹紧套,所述转轴套设于所述夹紧套内,所述锁紧件B为一用以锁紧所述夹紧套的锁紧扳手。
3.根据权利要求2所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:所述把横包括左把横及右把横;所述左把横的连接端与所述左连接臂的上端通过一第一轴销转动连接,以使所述左把横可转动收折的贴合于所述左连接臂;所述右把横的连接端与所述右连接臂的上端通过一第二轴销转动连接,以使所述右把横可转动收折的贴合于所述右连接臂。
4.根据权利要求3所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:还包括一可滑动转动的固定于所述左把横的连接端的末端的连接套管,所述右把横的连接端的末端可拆卸式紧固于所述连接套管内,以使所述右把横与所述左把横相连接形成一体。
5.根据权利要求4所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:所述右把横的连接端的末端与所述连接套管螺纹旋接。
6.根据权利要求3所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:还包括一可滑动转动的固定于所述右把横的连接端的末端的连接套管,所述左把横的连接端的末端可拆卸式紧固于所述连接套管内,以使所述左把横与所述右把横相连接形成一体。
7.根据权利要求6所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:所述左把横的连接端的末端与所述连接套管螺纹旋接。
8.根据权利要求5或7所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:所述前叉组件上的滚轮为导向轮,所述后叉组件上的滚轮为驱动轮,所述驱动电机的转轴与所述驱动轮的轮轴相连接,且所述踏板的底部固定有一为所述驱动电机供电的可充电电源,所述右把横上设有一用以控制所述驱动电机转速的调速器。
9.根据权利要求8所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:所述驱动轮外设有一用以控制所述驱动轮转动的碟刹盘装置,所述左把横上设有一与所述碟刹盘装置相连接的刹车把手,且所述左把横上设有一用以指示方位的指南盘。
10.根据权利要求9所述的改良型的电动滑板车,其特征在于:所述踏板的后端连接有一向其后上方倾斜的脚踏泥板,所述脚踏泥板的后部设有一刹车灯,且所述踏板的底部设有一可支起的撑角。
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