[实用新型]一种便携式车棚有效
申请号: | 201520296736.8 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204590705U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 陈浩轩 | 申请(专利权)人: | 浙江省松阳县职业中等专业学校 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 323400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 车棚 | ||
技术领域
本实用新型涉及便携式车棚。
背景技术
目前我国汽车保有量越来越高,而在炎热的夏天,汽车内部经强烈的日光烘烤后温度极高,车主经常为找不到一处遮阴处停车而烦恼;应需求而生,市面上出现了多种简易车棚,这种车棚一般是用较多的支杆连接成支架再覆以篷布来遮阳,但搭建复杂,不便于使用,或折叠后体积仍然庞大,不便于携带。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种便于携带,搭建方便的便携式车棚。
本实用新型的技术方案是:一种便携式车棚,包括支架和篷布,所述的支架包括底座和设置在底座上的支杆,所述的底座顶端设有设有弧形的限位台,所述的底座包括第一底座体和第二底座体,第一底座体底端设有第二底座体滑槽,第二底座体抽插连接在第二底座体滑槽内,所述的第一底座体和第二底座体底部还设有支杆收拢槽,第一底座体和第二底座体两侧还都设有从底部延伸至顶端的支杆滑槽,支杆滑动连接在支杆滑槽内,所述的支杆为多根分支杆连接而成的可伸缩支杆,支杆顶端和底端都设有挂钩环,篷布上设有挂钩,所述的篷布挂置在支杆上。
所述的支杆至少有两根。
所述的支杆顶端和底端的挂钩环之间还连接有钢索。
所述的底座材质为塑料。
所述的第一底座体的A部和第二地座体的B部为实心部分。
本实用新型的有益效果是:本实用新型使用时只需拉开底座,将支杆滑动至顶端拔开,再嵌入车辆的前轮或后轮底部,再将篷布挂置到支杆上即完成搭建,由于支杆由篷布、钢索定位,底座由车辆自重固定,结构牢固,搭建方便,收拢后底座体积小,放置在后备箱内只占用后备箱的部分底部空间,便于携带。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型收拢后的仰视图。
图中:篷布1、底座2、支杆3、限位台4、第一底座体5、第二底座体6、第二底座体滑槽7、支杆滑槽8、挂钩环9、钢索10、车辆11、支杆收拢槽12。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
结合图1-3所示,一种便携式车棚,包括支架和篷布1,所述的支架包括底座2和设置在底座2上的支杆3,所述的底座2顶端设有设有弧形的限位台4,所述的底座2包括第一底座体5和第二底座体6,第一底座体5底端设有第二底座体滑槽7,第二底座体6抽插连接在第二底座体滑槽7内,所述的第一底座体5和第二底座体6底部还设有支杆收拢槽12,第一底座体5和第二底座体6两侧还都设有从底部延伸至顶端的支杆滑槽8,支杆3滑动连接在支杆滑槽8内,所述的支杆3为多根分支杆连接而成的可伸缩支杆,支杆3的顶端和底端都设有挂钩环9,篷布1上设有挂钩,所述的篷布1挂置在支杆3上,所述的支杆3至少有两根,所述的支杆3的顶端和底端的挂钩环9之间还连接有钢索10,所述的底座2材质为塑料,所述的第一底座体5的A部和第二地座体6的B部为实心部分。
使用时,将第二底座体从第一底座体内抽出,并将支杆滑动至底座两侧摊开放置,将底座的实心部分嵌入车辆的前轮或后轮底部,或开动车辆将底座压住并通过限位台限位,再将支杆拉起至底座顶端,将篷布、钢索挂置在支杆上,即完成搭建,由于支杆由篷布、钢索定位,底座由车辆自重固定,结构牢固,搭建方便,收拢后底座体积小,放置在后备箱内只占用后备箱的部分底部空间,便于携带。
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