[实用新型]一种散状物料四点卸料和分料翻板阀

说明书

技术领域

本实用新型属于散状物料运输机械技术领域，特别涉及一种散装物料四点卸料和分料翻板阀。适用于散状物料运输和转运过程中的多点卸料和分料。

背景技术

在冶金行业、水泥制造业、水利工程及其它行业中，散状物料的运输和转运的机械运输技术中，常使用三通阀对皮带运输机运送的散状物料进行两点卸料和分料，当三通阀上的翻板翻动到两个不同位置时实现分别向两个卸料点卸料和分料。在工程实际中，皮带运输机运送的散状物料有时需要分别向四个点进行分料，在这种情况下，现有技术均采用三个三通阀上下连接来实现。但现有技术存在以下不足之处：1)由于采用三个三通阀上下连接，实现分料所要求的空间高度较大，物料落差较大，由此带来设备费增加和土建建筑费增加；2)散状物料皮带运输中，物料落差大会引起电耗增加；3)对于易碎的散状物料，落差过大会引起粉料量的增加。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种散状物料四点卸料和分料翻板阀，解决了现有皮带机运输技术中，采用三个三通阀上下连接来实现分别向四个点分料所带来的技术上的不足的问题。可减小建筑物高度和物料落差2m以上。

一种散装物料四点卸料和分料翻板阀，包括进料槽1、第一分料槽2、第二分料槽3、第三分料槽4、第四分料槽5、第一翻板6、第二翻板7和第三翻板8；进料槽1与第一分料槽2连接，第一分料槽2与第二分料槽3连接，第二分料槽3与第三分料槽4连接，第三分料槽4和第四分料槽5连接，第四分料槽5与进料槽1连接，以上均为焊接连接；第一翻板6在第一分料槽2与第二分料槽3中间，第二翻板7在第二分料槽3与第三分料槽4中间，第三翻板8在第三分料槽4与第四分料槽5中间。

第一翻板6、第二翻板7和第三翻板8为绕转轴翻转式翻板。

第一翻板6、第二翻板7和第三翻板8有两个不同的转动位置，其驱动形式采用通用的电动缸、电液缸或气动缸。

去掉第三分料槽4和第三翻板阀8后，四点卸料和分料翻板阀为三点卸料和分料翻板阀。

本实用新型卸料和分料的方法如下：

1、当第一翻板6翻向第四分料槽5，第二翻板7翻向第二分料槽3时，散状物料从进料槽1进入，从第一分料槽2卸出；

2、当第一翻板6翻向第四分料槽5，第二翻板7翻向第一分料槽2时，散状物料从进料槽1进入，从第二分料槽3卸出；

3、当第一翻板6翻向第一分料槽2，第三翻板8翻向第四分料槽5时，散状物料从进料槽1进入，从第三分料槽4卸出；

4、当第一翻板翻6向第一分料槽2，第三翻板8翻向第三分料槽4时，散状物料从进料槽1进入，从第四分料槽5卸出。

本实用新型的优点在于：具有简化设备布置、降低物料落差、减少电耗和减少工程投资的技术优势，同时对于易破碎物料可减少粉料量，具有一定的经济效益和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。其中，进料槽1、第一分料槽2、第二分料槽3、第三分料槽4、第四分料槽5、第一翻板6、第二翻板7、第三翻板8。

具体实施方式

图1为本实用新型的一种具体实施方式。

一种散装物料四点卸料和分料翻板阀，包括进料槽1、第一分料槽2、第二分料槽3、第三分料槽4、第四分料槽5、第一翻板6、第二翻板7和第三翻板8；进料槽1与第一分料槽2连接，第一分料槽2与第二分料槽3连接，第二分料槽3与第三分料槽4连接，第三分料槽4和第四分料槽5连接，第四分料槽5与进料槽1连接，以上均为焊接连接；第一翻板6在第一分料槽2与第二分料槽3中间，第二翻板7在第二分料槽3与第三分料槽4中间，第三翻板8在第三分料槽4与第四分料槽5中间。

第一翻板6、第二翻板7和第三翻板8为绕转轴翻转式翻板。

第一翻板6、第二翻板7和第三翻板8有两个不同的转动位置，其驱动形式采用通用的电动缸、电液缸或气动缸。

去掉第三分料槽4和第三翻板阀8后，四点卸料和分料翻板阀为三点卸料和分料翻板阀。

本实用新型卸料和分料的方法如下：

1、当第一翻板6翻向第四分料槽5，第二翻板7翻向第二分料槽3时，散状物料从进料槽1进入，从第一分料槽2卸出；

2、当第一翻板6翻向第四分料槽5，第二翻板7翻向第一分料槽2时，散状物料从进料槽1进入，从第二分料槽3卸出；

3、当第一翻板6翻向第一分料槽2，第三翻板8翻向第四分料槽5时，散状物料从进料槽1进入，从第三分料槽4卸出；

4、当第一翻板翻6向第一分料槽2，第三翻板8翻向第三分料槽4时，散状物料从进料槽1进入，从第四分料槽5卸出。