[实用新型]罐式集装箱溢流箱盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种罐式集装箱溢流箱盖。

背景技术

集装箱是现代物流业中常用的一种运输工具，一般货物由集装箱顶部的箱口吊装放置，因此，集装箱的顶部一般会设有溢流箱盖以固定和保护内部货物，而集装箱往往需要叠加放置，溢流箱盖需要具有足够的强度以支撑其上其他箱体的重量，因此，现有的溢流箱盖通过加厚以增强其强度，这样，在进行货物状态检查时，箱盖的开启难度较大，查货员的检查效率低、工作强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种易于进行货物检查的溢流箱盖。

本实用新型的技术方案是这样实现的，一种罐式集装箱溢流箱盖，盖设于罐式集装箱箱体上端的箱口上，其包括：

对开式设于箱口上的第一盖体和第二盖体，第一盖体和第二盖体的宽度不小于箱体的宽度，由第一盖体和第二盖体两侧边缘分别向下延伸形成侧压板，溢流箱盖处于闭合状态时，侧压板紧贴于箱体的外侧壁上，第一盖体和第二盖体上分别开设有检查口，第一盖体上远离第二盖体的一端通过合页与箱体活动连接，第二盖体上远离第一盖体的一端通过合页与箱体活动连接；

固定连接第一盖体和箱体的两个锁紧机构，分别设于箱体的两内侧壁面上；

盖设于检查口上的检查盖，检查盖一端与第一盖体或第二盖体通过合页连接，另一端与从检查口边线延伸出来的承接板磁性连接，检查盖上还设有启盖把手。

进一步地，第一盖体的另一端上设有第一封口板，第一封口板从盖体端面向下延伸，再向第一盖体方向折弯形成L形，第二盖体的另一端上设有第二封口板，第二封口板从盖体端面向下延伸，再向第一盖体方向折弯形成L形，溢流箱盖处于闭合状态时，第一封口板叠压于第二封口板上方。

进一步地，锁紧机构包括固定于盖体上的锁舌、固定于箱体内侧的锁座、与锁座活动连接的锁杆以及连接锁座和锁杆的弹簧，锁舌上设有固定孔，锁座上设有可供锁杆滑动的伸缩孔，在锁紧机构处于锁紧状态时，锁杆一端由伸缩孔伸入固定孔中，锁杆另一端为锁紧手柄，其位于箱体外侧；锁座上还设有容纳弹簧的槽体，锁杆上设有一凸台，凸台位于槽体内，弹簧套在锁杆上，并被卡设于槽体内侧面和凸台之间。

进一步地，第一封口板、侧压板与第一盖体为一体成型，第二封口板、侧压板与第二盖体为一体成型。

进一步地，第一封口板与第二封口板之间设有密封橡胶，侧压板与箱体之间设有密封橡胶，检查盖与检查口各边线之间设有密封橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的罐式集装箱溢流箱盖，在其盖体上设有检查口和检查盖，可不必开启重量大、占用空间大的两盖体，可提高货物查看的效率，减轻查货员的工作强度；两盖体端部分别设置的第一封口板和第二封口板，可将盖体两垂直端面的接触闭合转化为水平面的压紧闭合，闭合缝隙受盖体的尺寸误差影响小，闭合效果更好；在箱体和盖体接触的各接触面间设置密封橡胶，可防止灰尘、水滴损坏集装箱内货物。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的罐式集装箱溢流箱盖开启状态的结构示意图；

图2为本实用新型的罐式集装箱溢流箱盖闭合状态的结构示意图；

图3为图1中锁紧机构的结构示意图；

图4为图3中锁杆的结构示意图。

图中：

1、箱体；2、第一盖体；21、第一封口板；3、第二盖体；31、第二封口板；32、侧压板；4、锁紧机构；41、锁舌；42、锁座；43、锁杆；431、锁紧端；432、凸台；433、锁紧手柄；44、弹簧；5、合页；6、检查盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示的一种罐式集装箱溢流箱盖，盖设于罐式集装箱箱体1上端的箱口上，其包括：