[实用新型]汽车车轮LED行驶灯有效
申请号: | 201520297306.8 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN204554654U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 吴华 | 申请(专利权)人: | 福州雅德驰光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S10/02;F21V23/04;F21V23/00;F21W101/02;F21Y101/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车轮 led 行驶 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车行驶灯,尤其涉及一种汽车车轮LED行驶灯。
背景技术
目前很多车辆在行驶过程中存在一定的安全隐患,尤其是机动车辆,尤其是车辆行驶过程中车灯主要位于车体的前端和后部,在车体的两侧没有什么指示灯,因此,车辆两侧方向是比较危险的,尤其是在十字路口或者转弯处,一方向的车辆无法识别另一方向车辆行驶的路线和速度很容易造成交通事故。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种汽车车轮LED行驶灯,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种可增加行车安全的汽车车轮LED行驶灯。
本实用新型的汽车车轮LED行驶灯,包括灯体和外壳,所述外壳设在所述灯体外部,在所述灯体上设有开关、磁力传感器、电池组、LED发光灯条和LED发光灯珠,所述开关设在所述灯体的一端,所述磁力传感器设在所述灯体的底部,所述LED发光灯珠和所述LED发光灯条对称设在所述灯体的顶部,所述电池组设在所述灯体内部并控制所述LED发光灯珠和所述LED发光灯条使其发光。
进一步的,所述LED发光灯珠设为多色LED发光灯珠。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:1、增加了美观度,2、增加行车安全,特别是通过十字路口,丁字路口时,车身侧面的LED图案 可以更清楚的提醒路人 减少事故发生率,3、遥控操作,灵活方便。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型汽车车轮LED行驶灯的结构示意图;
图2是本实用新型汽车车轮LED行驶灯的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1和图2,本实用新型一较佳实施例所述的汽车车轮LED行驶灯,包括灯体1和外壳101,所述外壳101设在所述灯体1外部,在所述灯体1上设有开关102、磁力传感器103、电池组104、LED发光灯条105和LED发光灯珠106,所述开关102设在所述灯体1的一端,所述磁力传感器103设在所述灯体1的底部,所述LED发光灯珠106和所述LED发光灯条105对称设在所述灯体的顶部,所述电池组104设在所述灯体1内部并控制所述LED发光灯珠106和所述LED发光灯条105使其发光。
本实用新型的工作原理如下:
1、卸下风火轮主机体的下盖,在电池室中装入两颗电池后,即刻亮起一颗来回跑动变换颜色的LED灯,表示系统正在正常运作中。本实用新型中提供有风火轮专用图档编辑软件光盘,用户可以在自己电脑上用自己的图案编辑成为风火轮格式后,存于U盘中。当U盘插入主机体数据传输端口时,来回跑动的LED灯会停滞下来,代表数据正在上传中。当传输完毕,则LED灯恢复来回跑动,代表新图档已完成上传并存入风火轮系统中取代了原先的图档。
2、在电池室内有个180°/0°滑动开关(预设在0°)和L/R开关(预设在R)。本实用新型出厂设定为顺时钟方向旋转,即右轮安装,且磁力感应器吸附的右轮刹车卡钳位于轮右靠车头方向。以车轮中心水平线向前为0°时,转出来的影像呈现正九十度的正向画面(朝上)。若刹车卡钳设于车轮中靠车尾方向的位置,则需将180°/0°开关改拨至180°位置上,影像才能呈现正九十度的正向。若磁铁吸附的刹车卡钳位置有偏斜以致影像呈斜角显现,可由软件中的图像编辑功能在电脑上作角度修正。若欲将实用新型装置于左轮上,则需将开关先拨至L位置上再进行安装。
3、当车辆启动加速至约时速16公里时,亮丽的图案即浮现于轮面,并按照图案编辑的顺序依序循环播放。本实用新型自带一款遥控器(RC-01),可以用遥控器控制画面的开关。若在车内操作遥控器,则最好将车窗打开,持遥控器的手尽量伸往车窗外车轮方向,以避免车体可能造成的阻隔而影响遥控效果。在车外开阔无阻隔空间,有效遥控距离可达15米以上。
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