[实用新型]地铁区间的减震管道装置

权利要求书

1.一种地铁区间的减震管道装置，包括支架（2），所述支架（2）上面安装有管道（1），其特征在于，所述支架（2）包括与地铁区间侧壁相适应的钢板，以及一支撑角钢（21）和一斜撑角钢（22），斜撑角钢（22）设置在钢板和支撑角钢（21）之间，所述支撑角钢（21）的一端部固定在钢板内壁；所述钢板和支撑角钢（21）上均设有若干个椭圆形钻孔（23）；管道（1）设置在支撑角钢（21）上方，钢板固定在墙体上。

2.根据权利要求1所述的地铁区间的减震管道装置，其特征在于，所述的管道（1）和支撑角钢（21）之间还设于与管道相适配的曲面钢板（3），曲面钢板（3）上面设有第一橡胶绝缘垫（4），第一橡胶绝缘垫（4）与支撑角钢（21）紧密相贴。

3.根据权利要求1所述的地铁区间的减震管道装置，其特征在于，所述的管道（1）的外侧还设有圆形管卡（5），圆形管卡（5）固定在支撑角钢（21）上。

4.根据权利要求1或3所述的地铁区间的减震管道装置，其特征在于，所述的圆形管卡（5）穿过支撑角钢（21）上的椭圆形钻孔（23），采用螺母（7）固定。

5.根据权利要求4所述的地铁区间的减震管道装置，其特征在于，所述的螺母（7）和支撑角钢（21）之间还设有弹簧垫片（8）。

6.根据权利要求1所述的地铁区间的减震管道装置，其特征在于，所述的钢板和墙体之间还设有第二橡胶绝缘垫（6）。

7.根据权利要求1或6所述的地铁区间的减震管道装置，其特征在于，所述的钢板通过螺栓（9）与第二橡胶绝缘垫（6）以及墙体固定。

8.根据权利要求1所述的地铁区间的减震管道装置，其特征在于，所述的钢板为平面钢板（20a）。

9.根据权利要求1所述的地铁区间的减震管道装置，其特征在于，所述的钢板为弧面钢板（20b）。