[实用新型]一种齿轮装夹装置有效
申请号: | 201520299201.6 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN204584814U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 王齐 | 申请(专利权)人: | 重庆能特机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿轮装夹领域,特别是指一种齿轮装夹装置。
背景技术
齿轮是一种应用广泛的重要配件,在齿轮的加工中,为了减轻齿轮的重量,往往需要在齿轮上面加工若干减重孔,但是在加工减重孔的过程中,齿轮零件加持不便,造成加工困难,加工效率不高,加工成本过大。
实用新型内容
本实用新型提出一种齿轮装夹装置,该装置能够快速稳固的加持住齿轮,便于齿轮减重孔的加工。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种齿轮装夹装置,包括具有支腿的装夹台,所述装夹台的平台上开设有台阶孔,所述台阶孔中部开设有通孔,所述通孔下方设置有伸缩缸,所述伸缩气缸的伸缩杆上连接有主压紧杆,所述主压紧杆连接有两个压紧支杆,所述压紧支杆向上穿过平台,所述压紧支杆上部分设置有和齿轮匹配的压紧齿,所述压紧杆顶部连接有压紧台。
进一步的,所述压紧支杆上部分开设有弧面,所述压紧齿设置在弧面上。
进一步的,所述伸缩缸为伸缩气缸。
本实用新型的有益技术效果是:当采用这种结构的齿轮装夹装置以后,由于在装夹台下设置有伸缩缸,伸缩缸上连接的主压紧杆和压紧支杆能够快速稳固的将齿轮压紧,便于齿轮上的减重孔的加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型压紧支杆的剖视图。
图中:1、装夹台;2、支腿;3、伸缩气缸;4、主压紧杆;5、压紧台;6、齿轮;7、压紧支杆;8、台阶孔;9、通孔;10、压紧齿;11、弧面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1到图4所述的一种齿轮装夹装置,包括具有支腿2的装夹台1,所述装夹台1的平台上开设有台阶孔8,所述台阶孔8中部开设有通孔9,所述通孔9下方设置有伸缩缸,所述伸缩气缸3的伸缩杆上连接有主压紧杆4,所述主压紧杆4连接有两个压紧支杆7,所述压紧支杆7向上穿过平台,所述压紧支杆7上部分设置有和齿轮6匹配的压紧齿10,所述压紧支杆7顶部连接有压紧台5。
进一步的,所述压紧支杆7上部分开设有弧面11,所述压紧齿10设置在弧面11上。
进一步的,所述伸缩缸为伸缩气缸3。
本实用新型的使用过程如下,先将齿轮6放置在台阶孔8中,然后启动伸缩气缸3,伸缩气缸3开始带动主压紧杆4向下运动,相应的,压紧支杆4也向下运动,压紧杆4的弧面11上的压紧齿10将和齿轮6上的齿相啮合,防止齿轮6发生转动,最后,压紧台5将压在齿轮6上面,防止齿轮6发生上下移动,最后启动机床,由于设置有通孔9,所以机床刀具可以进行减重孔的加工。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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