[实用新型]一种工程用工装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及船用管道焊接技术领域，具体涉及一种工程用工装夹具。

背景技术

在船舶与海洋平台建造中，管道装配与焊接是非常普遍的一项作业。由于海洋工程的特殊性，需要现场装配的焊口很多，同时在海洋工程建造中，有很多管线的装配要求非常严格，特别是对于部分特殊产品，例如高压管线，对装配时的接头的错边量、根部间隙以及管道的直线度等都有严格要求，如装配时船东与船级社往往要求错边与根部间隙的装配偏差小于0.5mm，这就需要一种较好的装配工具来协助完成此项作业。同时这些管线施工空间狭窄，现场装配的焊接接头很多，管线直径范围较大，同时还有弯头、法兰、变径等类型部件的存在，这都对现状装配与焊接造成了明显的不便，进而影响装配与焊接的质量，申请号为(CN201320628007.9)公开了一种可调心连接夹具，包括至少一个夹具单元，夹具单元包括上半环钢板、下半环钢板和多个顶紧螺栓。上半环钢板和下半环钢板的一端铰接连接，另一端可拆卸连接在一起，从而上半环钢板和下半环钢板形成一容置空间。多个顶紧螺栓分别穿设于上半环钢板和下半环钢板，且顶紧螺栓的内端伸入容置空间。该夹具可在条件恶劣的情况下实现管道装配时焊接端的快速精确对位，并且具有较高的拘束强度，可用作焊接时防止变形的工装，但是该种夹具方向不可调节，且没有设置散热装置，焊接后的管道温度仍较高，容易造成伤害。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种工程用工装夹具，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种工程用工装夹具，包括支架、基座、支撑杆和三角卡盘，所述基座设于支架顶部，所述支撑杆设于基座上，所述三角卡盘转动连接在支撑杆上，支撑杆与基座之间设有气缸，气缸连接有气泵系统，基座的底面上设有轴承，轴承上套接有圆形的垫板，垫板上设有圆柱面状的凹槽，基座的下方设于冷却箱，冷却箱的侧面与支架为螺栓连接，所述冷却箱底部设有水槽。

所述垫板的顶部连接有转轴，转轴连接有电机，电机设于基座的顶面。

所述冷却箱的内侧面设有若干个出风口，出风口连接有管道，管道连接有鼓风机，鼓风机设于冷却箱的外侧。

所述冷却箱的侧壁上设有若干个矩形的散热孔。

所述支架为可伸缩支架。

本实用新型的优点是：该种工装夹具，在使用时，三角卡盘的安装面处于水平位置，将管件固定在三角卡盘上，然后启动气泵，气缸推动支撑杆向下运动至一定位置后，转动三角卡盘将管件调整至竖直方向，然后气缸回位将三角卡盘压紧在垫板上，利用水槽内水的蒸发散热对焊接后的管件进行冷却，整个装置结构紧凑，操作便捷，效率高，所述垫板的顶部连接有转轴，转轴连接有电机，电机设于基座的顶面，可利用转轴调整管件的方向，便于人们根据实际的环境情况进行焊接，所述冷却箱的内侧面设有若干个出风口，出风口连接有管道，管道连接有鼓风机，鼓风机设于冷却箱的外侧，所述冷却箱的侧壁上设有若干个矩形的散热孔，利用鼓风机对管件进行冷却，进一步提高了冷却效率，所述支架为可伸缩支架，便于人们根据管件的长度调节支架的高低。

附图说明

图1为本实用新型一种工程用工装夹具的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型中垫板的主视图；

图4为本实用新型图3中沿A-A方向的剖视图；

图中：1、支架，2、基座，3、支撑杆，4、三角卡盘，5、气缸，6、气泵系统，7、轴承，8、垫板，9、凹槽，10、冷却箱，11、水槽，12、转轴，13、电机，14、出风口，15、管道，16、鼓风机，17、散热孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。