[实用新型]用于车载语音识别的麦克风回声消除电路有效
申请号: | 201520300975.6 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN204652649U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 黄敏昀 | 申请(专利权)人: | 重庆徐港电子有限公司 |
主分类号: | H04R3/02 | 分类号: | H04R3/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400025 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车载 语音 识别 麦克风 回声 消除 电路 | ||
1.一种用于车载语音识别的麦克风回声消除电路,其特征在于,包括:电源模块、音频控制器、虚拟麦克风电路、麦克风电路和双麦克风降噪模块;
所述音频控制器音频输出端连接虚拟麦克风电路音频输入端,所述电源模块电源输出端连接虚拟麦克风电路电源输入端,所述虚拟麦克风电路信号输出端连接双麦克风降噪模块虚拟信号输入端,所述麦克风电路信号输出端连接麦克风信号输入端。
2.根据权利要求1所述的用于车载语音识别的麦克风回声消除电路,其特征在于,所述虚拟麦克风电路包括:后端左声道虚拟麦克风电路、后端右声道虚拟麦克风电路、前端左声道虚拟麦克风电路、前端右声道虚拟麦克风电路;
所述音频控制器后端左声道信号输出端连接后端左声道虚拟麦克风电路信号输入端,所述音频控制器后端右声道信号输出端连接后端右声道虚拟麦克风电路信号输入端,所述音频控制器前端左声道信号输出端连接前端左声道虚拟麦克风电路信号输入端,所述音频控制器前端右声道信号输出端连接前端右声道虚拟麦克风电路信号输入端。
3.根据权利要求2所述的用于车载语音识别的麦克风回声消除电路,其特征在于,所述后端左声道虚拟麦克风电路包括:第一电容、第二电容、第三电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一运算放大器;
所述第一电容一端连接音频控制器后端左声道信号输出端,所述第一电容另一端连接第一电阻一端,所述第一电阻另一端连接第二电阻一端,所述第二电阻另一端接地,所述第一电阻另一端连接第二电容一端,所述第二电容另一端连接第三电阻一端,所述第三电阻另一端连接参考电源端,所述第二电容另一端连接第一运算放大器正向输入端,所述第一运算放大器反向输入端连接第一运算放大器输出端,所述第一运算放大器输出端还连接第三电容一端,所述第三电容另一端连接双麦克风降噪模块。
4.根据权利要求2所述的用于车载语音识别的麦克风回声消除电路,其特征在于,所述后端右声道虚拟麦克风电路包括:第七电容、第八电容、第九电容、第十二电阻、第十三电阻、第十四电阻、第二运算放大器;
所述第七电容一端连接音频控制器后端右声道信号输出端,所述第七电容另一端连接第十二电阻一端,所述第十二电阻另一端连接第十三电阻一端,所述第十三电阻另一端接地,所述第十三电阻另一端连接第八电容一端,所述第八电容另一端连接第十四电阻一端,所述第十四电阻另一端连接参考电源端,所述第八电容另一端连接第二运算放大器正极,所述第二运算放大器负极连接第二运算放大器输出端,所述第二运算放大器输出端还连接第九电容一端,所述第九电容另一端连接双麦克风降噪模块。
5.根据权利要求2所述的用于车载语音识别的麦克风回声消除电路,其特征在于,所述前端左声道虚拟麦克风电路包括:第十电容、第十一电容、第十二电容、第十五电阻、第十六电阻、第十七电阻、第三运算放大器;
所述第十电容一端连接音频控制器前端左声道信号输出端,所述第十电容另一端连接第第十五电阻一端,所述第十五电阻另一端连接第十六电阻一端,所述第十六电阻另一端接地,所述第十六电阻另一端连接第十一电容一端,所述第十一电容另一端连接第十七电阻一端,所述第十七电阻另一端连接参考电源端,所述第十一电容另一端连接第三运算放大器正极,所述第三运算放大器负极连接第三运算放大器输出端,所述第三运算放大器输出端还连接第十二电容一端,所述第十二电容另一端连接双麦克风降噪模块。
6.根据权利要求2所述的用于车载语音识别的麦克风回声消除电路,其特征在于,所述前端右声道虚拟麦克风电路包括:第四电容、第五电容、第六电容、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第四运算放大器;
所述第四电容一端连接音频控制器前端右声道信号输出端,所述第四电容另一端连接第第九电阻一端,所述第九电阻另一端连接第十电阻一端,所述第十电阻另一端接地,所述第十电阻另一端连接第五电容一端,所述第五电容另一端连接第十一电阻一端,所述第十一电阻另一端连接参考电源端,所述第五电容另一端连接第四运算放大器正极,所述第四运算放大器负极连接第四运算放大器输出端,所述第四运算放大器输出端还连接第六电容一端,所述第六电容另一端连接双麦克风降噪模块。
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