[实用新型]汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构有效
申请号: | 201520301017.0 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN204586578U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 王琰;池华;贺龙辉;高建荣;谢小鹏 | 申请(专利权)人: | 广州东风江森座椅有限公司;上海延锋江森座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 510812 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 连接 儿童座椅 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定连接结构,尤其涉及一种汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构。
背景技术
一般车辆内的儿童座椅下固定点结构为:钢丝钢构通过座椅泡沫的槽口、座椅面套的开口从座靠连接处的前端伸出。从外观上,钢丝挂钩会暴露在外,甚至于座椅内部结构会通过面套开口向外暴露。现有的车型,为了防止钢丝外露影响外观,有的在面套上增加工艺遮挡开口;有的增加塑料罩盖来遮挡钢丝挂钩,这些处理方式虽然稍微能改善儿童座椅挂钩对座椅外观的影响,但增加了座椅制造的难度及座椅本身的成本。因此,现有的儿童座椅下固定点挂钩结构,在对座椅外观产生一定影响的同时,还影响了座椅的制造难度及成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构,解决现有的儿童座椅下固定点挂钩结构对座椅外观产生一定的影响的同时,还影响座椅的制造难度及成本的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型一种汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构,包括设于汽车座椅的坐垫结构和靠背结构连接处且间隔设置的两个固定件,所述固定件包括弧形端部、U形弯折部、以及连接所述U形弯折部和所述弧形端部的连接段,所述弧形端部与所述坐垫结构固定连接,所述坐垫结构于与所述靠背结构的连接处的中部开设有槽口,所述U形弯折部从所述槽口穿出并贴设于所述坐垫结构表面,且所述U形弯折部隐藏于所述坐垫结构和所述靠背结构之间。
采用U形弯折部连接儿童座椅,将U形弯折部设于汽车座椅的坐垫结构和靠背结构之间,使其完全隐藏在坐垫结构和靠背结构之间,对座椅的外观没有影响,不需要增加处理方式或者罩盖来遮挡儿童座椅挂钩,相应地,不会增加过多的零部件,从而不会影响座椅的自身重量以及成本。
本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构的进一步改进在于,所述连接段位平直状。
本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构的进一步改进在于,所述U形弯折部垂直于所述连接段。
本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构的进一步改进在于,所述固定件的下部弯折形成有弧形端部,所述弧形端部的弯折方向与所述U形弯折部的弯折方向相同。
本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构的进一步改进于,所述坐垫结构包括坐垫骨架、包覆所述坐垫骨架的坐垫发泡、以及罩设于所述坐垫发泡的坐垫面套,所述坐垫面套于与所述靠背结构的连接处的中部设有供所述U形弯折部穿设的所述槽口,所述弧形端部与所述坐垫骨架连接固定,所述连接段位于所述坐垫发泡内。
本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构的进一步改进于,所述连接段垂直于所述坐垫骨架设置。
本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构的进一步改进在于,所述弧形端部的弧度与所述坐垫骨架的弧度相适配。
本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构的进一步改进在于,所述固定件由钢丝弯折形成。
附图说明
图1为本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构的示意图;
图2为本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构安装于汽车座椅中的结构的示意图;
图3为本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构与坐垫骨架的连接结构示意图;
图4为图3的侧视图;
图5为本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构设于汽车座椅的发泡结构内的示意图;
图6为本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构设于汽车座椅的面套结构内的示意图;
图7为本实用新型汽车座椅的坐垫面套上开设槽口的结构示意图;
图8为本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构连接儿童座椅的结构示意图;
图9为本实用新型汽车座椅中连接儿童座椅的连接结构安装于汽车座椅的发泡结构内的整体结构示意图;
图10为图9中套设了面套后的结构示意图;
图11为图9的正面透视图;以及
图12为图11中的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
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