[实用新型]一种半环绕式波纹管道路试验夹具

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及波纹管夹具技术领域，具体地说是一种半环绕式波纹管道路试验夹具。

[背景技术]

波纹管夹具是一种测量波纹管在汽车行驶时位移的金属片夹具，主要是通过外部组装拉杆式位移传感器以及测量软件，可以测量到波纹管在排气系统中的实时位移。然而，由于汽车底盘内部空间通常都比较狭小，导致很多时候全环绕式的测量夹具无法正常安装，从而使测量试验无法正常进行。

[实用新型内容]

本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种半环绕式波纹管道路试验夹具，能够应用于空间狭隘的汽车底盘里进行波纹管位移的实时测量，且结构简单，维修方便。

为实现上述目的设计一种半环绕式波纹管道路试验夹具，包括拉线式位移传感器4以及连接在拉线式位移传感器4两端的波纹管金属夹具，所述拉线式位移传感器4水平设置，所述拉线式位移传感器4前后对称设置有两个，所述波纹管金属夹具包括金属夹具上半部分1和金属夹具下半部分2，所述金属夹具上半部分1呈Ω型，所述金属夹具下半部分2的上部呈倒置Ω型，所述金属夹具上半部分1与金属夹具片下半部分2左右两端通过连接件连接为一体，所述金属夹具上半部分1、金属夹具下半部分2的内表面上分别设有与波纹管外壁相匹配的波纹槽6。

所述金属夹具上半部分1与金属夹具片下半部分2左右两端通过固定螺栓3或限位调节螺钉连接为一体。

所述金属夹具上半部分1与金属夹具片下半部分2左右两端通过升降杆连接为一体，所述金属夹具上半部分1上设有控制升降杆高度的操作手柄。

所述金属夹具上半部分1、金属夹具片下半部分2左右两端分别开有传感器安装孔，所述传感器安装孔为设有内螺纹的螺纹孔，所述拉线式位移传感器4两端分别通过传感器固定螺栓5旋入于传感器安装孔中。

本实用新型同现有技术相比，结构新颖、简单，设计合理，通过对夹具进行结构上的合理改变，从而可以让拉线式位移传感器固定在波纹管金属夹具的半边，其与传统的全环绕式夹具相比，能够应用于空间狭隘的汽车底盘里进行波纹管位移的实时测量，即，本实用新型可在空间异常狭小的底盘空间内也能正常工作，且维修方便，值得推广应用。

[附图说明]

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的左视图；

图中：1、金属夹具上半部分2、金属夹具下半部分3、固定螺栓4、拉线式位移传感器5、传感器固定螺栓6、波纹槽。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明：

如附图所示，本实用新型包括：拉线式位移传感器4以及连接在拉线式位移传感器4两端的波纹管金属夹具，拉线式位移传感器4水平设置，拉线式位移传感器4前后对称设置有两个，波纹管金属夹具包括金属夹具上半部分1和金属夹具下半部分2，金属夹具上半部分1呈Ω型，金属夹具下半部分2的上部呈倒置Ω型，金属夹具上半部分1与金属夹具片下半部分2左右两端通过连接件连接为一体，金属夹具上半部分1、金属夹具下半部分2的内表面上分别设有与波纹管外壁相匹配的波纹槽6，从而保证了波纹管在安装后的稳定性，对波纹管的操作节省了时间，而且也节省了大量的劳动力。其中，金属夹具上半部分1、金属夹具片下半部分2左右两端分别开有传感器安装孔，传感器安装孔为设有内螺纹的螺纹孔，拉线式位移传感器4两端分别通过传感器固定螺栓5旋入于传感器安装孔中。

本实用新型中，金属夹具上半部分1与金属夹具片下半部分2左右两端可以通过固定螺栓3或限位调节螺钉连接为一体，若为限位调节螺钉，则可以设定最大压缩量；除此之外，该金属夹具上半部分1与金属夹具片下半部分2左右两端还可以通过升降杆连接为一体，金属夹具上半部分1上设有控制升降杆高度的操作手柄，从而可以通过操作手柄来控制金属夹具上半部分1与金属夹具片下半部分2之间的距离，方便波纹管的安装和拆卸。

本实用新型涉及一种半环绕式的波纹管道路试验夹具，尤其是能在空间狭隘的车型中测量波纹管的位移。其中，金属夹具上半部分、金属夹具片下半部分通过左右两个固定螺栓连接组成一个整体，该组成整体的两块夹具分别固定在波纹管的两侧端环上，拉线式位移传感器则通过传感器固定螺栓连接在波纹管金属夹具两边的传感器安装孔内，从而接下来就可以进行波纹管位移的测量。

本实用新型并不受上述实施方式的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。