[实用新型]一种电动自行车后车架有效
申请号: | 201520304059.X | 申请日: | 2015-05-12 |
公开(公告)号: | CN204775648U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 曹新红 | 申请(专利权)人: | 天津市绿缘电动自行车有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 车架 | ||
技术领域
本实用新型属于电动自行车配件技术领域,特别是涉及一种电动自行车后车架。
背景技术
电动自行车具有绿色节能,方便快捷的优点,电动自行车是人们出行的主要交通工具,给人们生活提供了很大的便利。
电动自行车包括车架、前叉驾、后插架、前轮、后轮、鞍座、车把、后车架、电池和电动车控制系统等,电动车的电池安装在车架的中部,位于鞍座与后车架之间。
后车架包括支腿架、平托架和侧撑架,支腿架用于连接后轮的车轴,起到支持平托架的作用,平托架是后车架的用于搭载人或物品的部分,侧撑架用于联接平托架与车架、位于所述平托架的前方两侧,两侧撑架与车架构成用于容纳放置电池的框。电动自行车使用过程中,人们需要将电池高高提起才能将电池从所述的框中抽出,电池沉重,取出过程十分费力。另外,现有电动自行车的电池防盗结构复杂。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单,便于电池从电动自行车上取出,且具有防盗功能的电动自行车后车架。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种电动自行车后车架,包括支腿架、平托架和侧撑架,所述平托架是金属杆焊接而成的平面架体,所述支腿架与所述平托架连接、位于平托架两侧下方,所述侧撑架与所述平托架连接、位于所述平托架的前方两侧,其特征在于:所述平托架的前方两侧分别连接有侧撑架,所述其中一条侧撑架与所述平托架固定连接,另一条所述侧撑架与所述平托架通过销轴铰接,与所述平托架铰接的所述侧撑架的端部安装有锁头。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述销轴的轴线竖直设置。
所述侧撑架的内侧连接有胶垫。
所述锁头与所述侧撑架焊接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型中平托架一侧的侧撑架可以打开,从而令电池可以从电动车的侧面取出,避免将沉重的电池高高提起,省时省力,另外,侧撑架可以用于卡死电池,以实现防盗的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中:1、支腿架;2、平托架;3、侧撑架;4、销轴;5、锁头。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种电动自行车后车架,包括支腿架1、平托架2和侧撑架3。本实施例中,上述支腿架1是金属杆折弯而成的三角架,所述平托架2是金属杆焊接而成的平面架体,支腿架1为金属管制成。所述支腿架1与所述平托架2连接、位于平托架2两侧下方。所述侧撑架3与所述平托架2连接、位于所述平托架2的前方两侧。本实施例中,支腿架1与平托架2焊接,侧撑架3与平托架2焊接。
所述平托架2的前方两侧分别连接有侧撑架3,所述其中一条侧撑架3与所述平托架2固定连接,另一条所述侧撑架3与所述平托架2通过销轴4铰接,与所述平托架2铰接的所述侧撑架3的端部安装有锁头5。本实施例中,所述销轴4的轴线竖直设置。侧撑架3绕销轴4转动,可以使侧撑架3打开,便于电池取出。为了使电池稳定夹装在两侧撑架3之间,所述侧撑架3的内侧连接有胶垫。锁头5用于将侧撑架3与电动自行车的车架连接,本实施例中,所述锁头5与所述侧撑架3焊接,即锁头5的外壳与侧撑架3的端部焊接,防盗效果更佳。
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