[实用新型]一种铜隔圈

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种铜隔圈。

背景技术：

隔圈是一种用以保持两个轴承套圈或轴承垫圈之间规定的轴向距离的环形圈，广泛应用于轴承机械内。传统的隔圈仅有简单的环形结构，在使用中可能出现固定不牢固、隔圈磨损和发热严重等问题，影响机械的寿命，也增加了维修成本。

发明内容：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，提供一种连接牢固、耐高温、便于添加润滑油的铜隔圈。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种铜隔圈，包括铜隔圈本体，所述铜隔圈本体的中心位置上开设有通孔，所述铜隔圈本体的上侧面和下侧面上开设有相互对称的第一环形槽、第二环形槽，所述环形槽内部的所述铜隔圈本体上等间距开设有6个固定孔，所述铜隔圈本体的侧面上开设有第三环形槽，所述第三环形槽内部的所述铜隔圈本体上开设有与所述固定孔相连通的注油孔。

所述铜隔圈本体的厚度为20毫米，所述铜隔圈本体的直径为310毫米，所述通孔的直径为200毫米。

所述第一环形槽和第二环形槽的槽宽均为25毫米，所述固定孔的孔径为12毫米。

所述第三环形槽的底部为半圆槽，所述半圆槽的半径为6毫米。

所述第三环形槽内部的所述铜隔圈本体上开设有6个注油孔，且每个所述注油孔与相邻的所述固定孔相连。

所述注油孔的中心轴线与所述固定孔的中心轴线相垂直。

所述固定孔内均开设有内螺纹。

所述固定孔内均开设有导流槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种铜隔圈，第一环形槽和第二环形槽可以分别与轴承套圈相连，防止机械在运转时轴承套圈错位，配合固定孔可以使铜隔圈连接更牢固；第三环形槽用于铜隔圈的支撑固定，第三环形槽内的注油孔用于添加润滑油，润滑油通过导流槽可以流入轴承套圈，达到润滑和减少磨损的作用。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式：

实施例1

如图1-2所示的一种铜隔圈，包括铜隔圈本体1，所述铜隔圈本体1的中心位置上开设有通孔2，所述铜隔圈本体1的厚度为20毫米，所述铜隔圈本体1的直径为310毫米，所述通孔2的直径为200毫米。铜隔圈本体1由铜材料制成，具有良好的导热性，且铜隔圈本体1的直径较大，适应于大型的轴承连接机械，而较薄的厚度减少了机械的体积，降低了成本。

所述铜隔圈本体1的上侧面和下侧面上开设有相互对称的第一环形槽3、第二环形槽4，所述环形槽3内部的所述铜隔圈本体1上等间距开设有6个固定孔5。所述第一环形槽3和第二环形槽4的槽宽均为25毫米，所述固定孔5的孔径为12毫米。第一环形槽3、第二环形槽4和固定孔5的大小符合对应规格的连接元件。

所述铜隔圈本体1的侧面上开设有第三环形槽6，所述第三环形槽6内部的所述铜隔圈本体1上开设有与所述固定孔5相连通的注油孔7。所述第三环形槽6的底部为半圆槽61，所述半圆槽61的半径为6毫米。半圆槽61可以减少摩擦，并在注油时起到一定的导流作用，将润滑油导入到注油孔7内。

所述第三环形槽6内部的所述铜隔圈本体1上开设有6个注油孔7，且每个所述注油孔7与相邻的所述固定孔5相连。所述注油孔7的中心轴线与所述固定孔5的中心轴线相垂直。所述固定孔5内均开设有内螺纹，便于轴承套圈与铜隔圈的连接。所述固定孔5内均开设有导流槽8，使从注油孔7流入到固定孔5内的润滑油通过导流槽8流入相邻的连接元件上，达到很好的润滑效果。

本实施例的一种铜隔圈，第一环形槽和第二环形槽可以分别与轴承套圈相连，防止机械在运转时轴承套圈错位，配合固定孔可以使铜隔圈连接更牢固；第三环形槽用于铜隔圈的支撑固定，第三环形槽内的注油孔用于添加润滑油，润滑油通过导流槽可以流入轴承套圈，达到润滑和减少磨损的作用。