[实用新型]一种门锁用双驱动离合机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，尤其涉及一种门锁用双驱动离合机构。

背景技术

目前，电子锁具已广泛得到运用，其中，电子锁内一般设置有用于控制锁具开合的离合机构。现有市场上的各种电子锁具所使用的离合机构主要存在以下两点技术问题：其一，离合机构采用弹片或者具有弹性的金属圈作为进行离合时的执行件，通过拨起该弹片或者金属圈，从而实现机构间的脱离或者咬合，但随着电子锁具使用时间的增加，弹片或者金属圈因疲劳导致弹性力逐渐变差，导致拨起的弹片或者金属圈的弹性恢复力变差，从而影响离合的效果；其二，离合机构一般只采用单个传动组件，即采用单电机控制，该种结构的离合机构一旦电机出现故障，则无法开锁，后期需要采用暴力开锁，直接对电子锁具造成整体性的破坏。综上可知，现有的电子锁具的离合机构的结构设计缺陷明显，使用效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种结构设计合理，离合稳定性好，双驱动控制离合，使用寿命长的门锁用双驱动离合机构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种门锁用双驱动离合机构，包括壳体，所述壳体内设置有离合组件、第一传动组件和第二传动组件，所述离合组件包括形成有下波浪齿的下拨动轮、形成有上波浪齿的上拨动轮、离合块弹簧、第一把手连接块、第二把手连接块以及设置于第一把手连接块与第二把手连接块配合形成的空间内的第一离合块和第二离合块，所述下拨动齿与上波浪齿相互配合，所述下拨动轮、上拨动轮开设有相通的穿孔，所述第一把手连接块位于该穿孔内，所述离合块弹簧的底端嵌设于所述第一离合块；所述第一传动组件与所述下拨动轮驱动连接，所述第二传动组件与所述上拨动轮驱动连接。

优选的，所述第一传动组件包括第一电机、套装于第一电机的主轴的第一联轴器、与第一联轴器连接的第一滑块转轴以及套装于第一滑块转轴的第一滑块和第一滑块弹簧，所述第一滑块与所述下拨动轮连接。

优选的，所述下拨动轮的周缘侧开设有第一U形槽，所述第一滑块的侧边设置有与该第一U形槽配合连接的第一圆柱。

优选的，所述第二传动组件包括第二电机、套装于第二电机的主轴的第二联轴器、与第二联轴器连接的第二滑块转轴以及套装于第二滑块转轴的第二滑块和第二滑块弹簧，所述第二滑块与所述上拨动轮连接。

优选的，所述上拨动轮的周缘侧开设有第二U形槽，所述第二滑块的侧边设置有与该第二U形槽配合连接的第二圆柱。

优选的，所述第二传动组件与所述第一传动组件呈相同的方向并排设置。

优选的，所述第二传动组件与所述第一传动组件呈相反的方向设置。

优选的，所述壳体外设置有旋钮组件，所述旋钮组件包括旋钮、旋钮柄、设置于旋钮内的锁头、锁头压板、上拨板、下拨板、第一大多边形轴转座、第二大多边形轴转座、小多边形轴转座、轴座压板、第一弹簧、第二弹簧、大多边形轴和小多边形轴；所述下拨板的一端设置有第一柱和第二柱，所述旋钮柄开设有内孔，所述下拨板、小多边形轴转座可移动地设置于所述内孔内，所述上拨板可转动地贴合于所述下拨板的另一端并位于所述内孔内，该上拨板的中部开设有方形孔，上拨板的两侧设置有对称的斜面凸台，所述锁头与所述方形孔连接；所述锁头压板压紧于所述锁头并位于上拨板与锁头之间；所述第一大多边形轴转座、第二大多边形轴转座均设置于内孔内，所述第二大多边形轴转座的一端均布设置有四个可用于容置第一柱和第二柱的方形槽，第二大多边形轴转座的另一端均布设置有四个U形槽，所述第一大多边形轴转座的一端设置有第一大多边形孔，第一大多边形轴转座的另一端设置有与四个所述U形槽相互配合的四个U形台；所述第一弹簧的两端分别抵接于所述小多边形轴转座和所述下拨板；所述轴座压板压紧于所述第一大多边形轴转座并与所述旋钮柄连接；所述大多边形轴的一端于所述第二把手连接块连接，大多边形轴的另一端插设于所述第一大多边形孔；所述小多边形轴穿设于所述大多边形轴，该小多边形轴的一端与第二离合块连接，小多边形轴的另一端与所述小多边形轴转座连接；所述第二弹簧套接于所述小多边形轴的外围并位于相互配合的第一大多边形轴转座和第二大多边形轴转座内。

优选的，所述第二把手连接块的一端开设有第二大多边形孔，所述大多边形轴的一端与该第二大多边形孔插接。

优选的，所述第二离合块连接的一端开设第一小多边形孔，所述小多边形轴转座的一端开设有第二小多边形孔，所述小多边形轴的一端与所述第一小多边形孔插接，小多边形轴的另一端与所述第二小多边形孔插接。