[实用新型]一种聚结真空净油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种净油设备，尤其涉及一种聚结真空净油机。

背景技术

现有技术中，净油设备主要有聚结分水滤油机和真空滤油机两种，两种滤油机的滤油效果和滤油原理均不同。

聚结分水滤油机根据介质表面张力的不同进行分离的原理，由强磁过滤器、进油油泵、聚结滤芯、分水滤芯、排水装置、出油油泵、精密过滤器以及电控柜组成，油液在进油油泵的作用下进入强磁过滤器，滤除油中较大颗粒的固体杂质，然后进入聚结滤芯，由于聚结滤芯材料独特的极性分子结构的作用，油液中的游离水以及乳化水在通过聚结滤芯后被聚结成较大的水滴并在重力作用下下沉至储油罐内。然后进入分水滤芯：分水滤芯由特殊的亲油疏水材料制成，在油液通过分水滤芯时，水珠被挡在滤芯的外面，而油液则进入滤芯并最终从出液口排出。挡在滤芯外面的水珠经过相互聚集，尺寸逐渐增大，最后由于重力原因沉降到容器下部的排水装置中，经过过滤脱水后的油液，油液中水含量可达到100ppm以下，破除介质中的全部油水乳化结构。脱水后的油液通过出油油泵进入精密过滤器，滤除油中的微小固体杂质，从而完成聚结分水滤油机迅速脱除油液中固体杂质和水份的全过程，使洁净的油从出油口排出机外。目前的聚结分水滤油机过滤后的含水量可达到100ppm以下，但部分客户的对油液中含水量要求较高，要求含水量≤20ppm，采用单独的聚结分水滤油机不能满足客户高标准的净油要求。

真空滤油机是根据在真空负压下水和油沸点不同的原理而设计的，它由强磁过滤器、加热器、真空脱水装置、浮球式液位控制器、出油油泵、精密过滤器、消泡检测及消除装置、水气分离器、强风冷凝器、真空缓冲室、单向止回阀、真空泵、排水装置以及电控柜组成。真空泵将设备内部的空气抽出形成真空状态，油液在外界大气压的作用下进入强磁过滤器，滤除油中较大颗粒的固体杂质，然后进入加热器，将油液加热至60～70℃，经过加热后的油液通过喷淋装置，将油液分离成半雾状，油液中的水份急速蒸发成水蒸气进入水气分离器、强风冷凝器和真空缓冲室，经过冷却后的进入排水装置放出。通过真空脱水装置脱除微水的油液通过出油油泵进入精密过滤器，滤除油中的微粒的固体杂质，从而完成真空滤油机迅速脱除油液中固体杂质和水份的全过程，经处理后的油液中含水量可达20ppm以下。但是，如果采用含水量≥15%的油液单独通过真空滤油机脱水，不仅脱水时间长、脱水效率低，而且，能耗高，且影响设备的使用寿命。

显然，现有技术净油器存在着聚结分水滤油机不能达到高标准的净油要求（含水量要求≤20ppm）；真空滤油机在油液含水量≥15%时，脱水时间长，脱水效率低，能耗高，影响设备的使用寿命等问题。

实用新型内容

为解决现有技术净油器存在的聚结分水滤油机不能达到高标准的净油要求（含水量≤20ppm）；真空滤油机在油液含水量≥15%时，脱水时间长，脱水效率低，能耗高，影响设备的使用寿命等问题，本实用新型提出一种聚结真空净油机。

本实用新型聚结真空净油机，包括强磁过滤器（1）、进油油泵（2）、加热器（3）、聚结分水过滤器（7）、真空脱水装置（14）、出油油泵（15）和精密过滤器（17）；强磁过滤器（1）、进油油泵（2）和加热器（3）依次管路连接，其加热器出口端通过并联的第二旁通阀（5）和第二电磁阀（6）连接聚结分水过滤器（7）的入口端，同时，通过并联的第一电磁阀（10）和第一旁通阀（11）连接真空脱水装置（14）的入口端；聚结分水过滤器（7）的出口端通过并联的第三电磁阀（12）和第三旁通阀（13）与真空脱水装置（14）的入口端管路连接；真空脱水装置（14）的出口端连接出油油泵（15）的进口端，出油油泵（15）的出口端连接精密过滤器（17）。

进一步的，本实用新型聚结真空净油机，在聚结分水过滤器（7）的下方设置有排水装置（8）。

进一步的，本实用新型聚结真空净油机，在加热器（3）出液管路设置有第一电接点压力表（4）。

进一步的，本实用新型聚结真空净油机，在聚结分水过滤器（7）壳体上设置有第二电接点压力表（9）。

进一步的，本实用新型聚结真空净油机，在出油油泵（15）出液管路上设置有第三电接点压力表（16）。

进一步的，本实用新型聚结真空净油机，真空脱水装置（14）上设置有第一浮球式液位控制器（18）和第二浮球式液位控制器（19）。

本实用新型聚结真空净油机的有益技术效果是可以达到高标准的净油要求（含水量≤20ppm），节能高效、安全可靠、能有效延长聚结分水滤芯和出油油泵的使用寿命。