[实用新型]客运架空索道快速救护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于索道救援技术领域，具体涉及一种客运架空索道快速救护装置。

背景技术

客运索道是通过驱动轮转动利用钢丝绳牵引运载工具运送乘客的一种运输设备，客运索道往往架设在不通公路的高山峻岭之上，有的长达数千米，短的也有数百米，吊具距离地面几十米不等，支架有的多达三十余座，乘客有时多达数百人。由于机械、电子元件的损坏有不可预测性，故障停机时有发生，故障一时不能排除时，乘客自己是不能离开发生故障而搁浅的吊具的，乘客被困在几十米的高空中往往惊恐不已、不知所措。甚至有的乘客跳下吊具造成重伤或者死亡，这就需要及时救护。目前国内采取的方法是：

1）垂直救护：

①救护人员在地面把救护绳从吊具的一端抛向到另一端，借用钢丝绳的起吊点用抱索器挡住救护绳以防下滑，在救护绳另一端扣上安全带，首先把救护人员提升到吊具上，然后由救护人员将安全带系到乘客身上，由地面放松救护绳从而把乘客救到地面上。

②采用T型救护器或缓降器将救护装置运到承载索上并将救护人员提升上去移动救护装置驶向被救的吊具处，用T型救护器或缓降器将乘客放到地面。

2）水平救护：

水平救护是由驱动装置、救护小车、救护吊篮、循环钢丝绳、牵引钢丝绳、夹绳器、定向导轮、提升杠杆，缓降尼龙绳、手倒链等将乘客从吊具上救到地面。

目前国内的客运索道救援方法，其基本点是把乘客从吊具上卸载下来，这些方法的缺点是救护时间过长，救一个人需要半小时左右，几百人乘客所用的时间可想而知，例如河北某索道在发生故障后三十多小时才救护完毕，而且动用了消防、武警等上百救护人员，社会影响极大。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种客运架空索道快速救护装置，采用机械方式在短时间内为驱动轮传输动力，摆脱主动力，将停止运转的驱动轮旋转，带动索道运转，将乘客既安全又快速的运到安全地带，实现很快完成救护，具有价格低廉、安装简单目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

客运架空索道快速救护装置，包括轮盘、压托索轮、减速机、主轴，支架设有固定架，固定架上端固定卷扬机，卷扬机通过导向轮连接轮盘下方固定的钢丝绳卷盘，轮盘通过主轴连接减速机，轮盘通过压托索轮导向驱动钢丝绳带动吊厢移动，卷扬机连接电源。

所述的卷扬机通过备用钢丝绳连接钢丝绳卷盘。

所述的卷扬机通过电缆连接电源。

所述的备用钢丝绳长度根据索道行程长度决定。

所述的客运架空索道快速救护装置可同时应用于客运索道的上站设备上或下站设备上。

本实用新型的有益效果是：

1）能在很短的时间内将乘客运送到安全地带。

2）设备安装方便简单,造价低廉。

3）在制动设备良好的情况下，操作人员少。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1为支架；2为固定架；3为卷扬机；4为轮盘；5为钢丝绳卷盘；6为主轴；7为减速机；8为压托索轮；9为备用钢丝绳；10为钢丝绳；11为电缆；12为导向轮；13为电源；14为吊厢。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进一步叙述。

如图1所示，客运架空索道快速救护装置，包括轮盘4、压托索轮8、减速机7、主轴6，支架1设有固定架2，固定架2上端固定卷扬机3，卷扬机3通过导向轮12连接轮盘4下方固定的钢丝绳卷盘5，轮盘4通过主轴6连接减速机7，轮盘4通过压托索轮8导向驱动钢丝绳10带动吊厢14移动，卷扬机3连接电源13；

所述的卷扬机3用于动力驱动；

所述的钢丝绳卷盘5用于盘卷备用钢丝绳9。

所述的卷扬机3通过备用钢丝绳9连接钢丝绳卷盘5。

所述的卷扬机3通过电缆11连接电源13。

所述的备用钢丝绳9长度根据索道行程长度决定。

所述的客运架空索道快速救护装置可同时应用于客运索道的上站设备上或下站设备上。

本实用新型的工作原理是：

所述的减速机7无法运转时，将电源13连接卷扬机3，开启卷扬机3，使卷扬机3驱动备用钢丝绳9带动钢丝绳卷盘5转动，促使轮盘4带动钢丝绳10转动，使索道短时间运转。