[实用新型]一种具有可调节式吸振结构的汽车钢板弹簧及其可调节式吸振器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车悬架系统的吸振技术，具体涉及对钢板弹簧的可调式吸振技术。

背景技术

随着汽车行业的快速发展和用户对汽车舒适性要求的不断提高，汽车NVH控制技术显得越来越重要。汽车悬架系统在汽车运行过程中，它主要起到传递车架和车身之间的力和力矩，缓解因路面不平而产生的冲击载荷，并缓解车身的振动，故悬架系统的振动大小对保证汽车行驶的平顺性、架乘人员的舒适性、运载货物的稳定性有着积极的作用。

汽车钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干等宽的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，如果通过优化弹簧片来控制振动大小，对钢板弹簧改变比较大，并且难度比较大。

因此，有必要提供一种对汽车钢板弹簧进行吸振的结构，来减小传动系统和钢板弹簧悬架系统在某一频率处的振动大小。

发明内容

本实用新型的提供一种可调式吸振器，以安装在钢板弹簧上改善悬架系统的振动大小。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供一种安装在汽车钢板弹簧上的可调节式吸振器，其包括质量块、橡胶块和安装底座；所述橡胶块通过安装底座安装在钢板弹簧上；所述质量块配置有至少2块，可拆卸地安装在橡胶块上。通过将该吸振器安装到汽车钢板弹簧上，通过质量块的配置，以及橡胶块的缓冲，能够有效控制悬架系统在某一频率处的振动大小。

进一步，为了方便质量的调整，所述质量块最好设计为质量不等，以便于根据需要配置不同的质量，达到最好的吸振效果。

进一步，从结构稳定的角度出发，所述橡胶块上设有质量安装支架，所述安装底座位于橡胶块的下方，三者一体硫化成型，质量块通过质量安装支架安装到橡胶块上。

进一步，为了方便质量块的安装，所述质量安装支架上自带螺纹杆，质量块穿在螺纹杆上，通过螺纹杆上端的质量块紧固螺母拧紧固定。

进一步，所述安装底座通过底座安装支架安装到钢板弹簧上， 具体地，所述安装底座位于钢板弹簧上方，所述底座安装支架从下方包围钢板弹簧，安装底座和底座安装支架上下夹住钢板弹簧，两端通过底座固定螺栓和底座固定螺母实现紧固连接。这样可以使安装底座更方便牢固地安装到钢板弹簧上，

基于以上可调节式吸振器，本实用新型进一步提供一种具有可调节式吸振结构的汽车钢板弹簧，其包括由若干弹簧片组合而成的钢板弹簧，在钢板弹簧上安装上述结构的可调式吸振器。

本实用新型的有益效果在于：本钢板弹簧可调式吸振器能够有效控制悬架系统在某一频率处的振动大小，因此，可以有效保证汽车行驶的平顺性、驾乘人员的舒适性、运载货物的稳定性有着积极的作用，提高车辆NVH性能。

附图说明

图1是可调节式吸振器的结构示意图

图2是具有可调节式吸振结构的汽车钢板弹簧的结构示意图。

图中，1-紧固螺母、2-质量块、3-质量安装支架、4-橡胶块、5-安装底座、6-底座固定螺栓、7-底座固定螺母、8-底座安装支架、9-钢板弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述。

图1是可调式吸振器的结构分解示意图，包括质量块紧固螺母1、质量块2、质量安装支架3、橡胶块4、安装底座5、底座固定螺栓6、底座固定螺母7和底座安装支架8。

橡胶块4上设有质量安装支架3，下有安装底座5，三者一体硫化成型，安装底座厚度1mm，底座安装支架厚度2mm。所述橡胶块大小固定不变，也就是系统的刚度固定，通过增减可变质量块，调节所需频率。

质量块2可以设置质量相等，但最好是不等的多块，如图所示的3块，穿过质量安装支架3上自带的螺纹杆，通过螺纹杆上端的质量块紧固螺母1拧紧固定。根据

安装底座5通过底座安装支架8安装到钢板弹簧上，安装底座5位于钢板弹簧上方，底座安装支架5从下方包围钢板弹簧，安装底座和底座安装支架上下夹住钢板弹簧，两端通过底座固定螺栓6和底座固定螺母7实现紧固连接。

参见图2，可调式吸振器在钢板弹簧上的安装方式如下：

首先，将底座安装支架8从下方与钢板弹簧9配合。

将安装底座5放到钢板弹簧9上，与底座安装支架8螺栓孔对齐，然后装上固定螺栓6和螺母7，用手稍微拧紧螺母，使其暂时固定在钢板弹簧9上，不产生晃动。

然后，将带圆形过孔的可变质量块2装在质量安装支架8上，再用手稍微拧紧螺纹杆上端质量块紧固螺母1拧紧可变质量块2，使其暂时固定在质量安装支架8上，不产生晃动。