[实用新型]一种热处理件吊挂

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机工装制造技术，涉及一种热处理件吊挂。

背景技术

现有飞机产品零件热处理过程中，吊车对处于热处理液中的零件进行起吊移出工作时，由于没有缓冲应力作用，造成飞机产品零件硬性从热处理液中被吊起，因此，经常造成飞机产品零件上表面被热处理液损伤，甚至造成飞机产品零件损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种可防止飞机产品零件从热处理液中被吊起时被热处理液损伤的吊挂。

本实用新型的技术方案是：一种热处理件吊挂，其包括吊钩、吊环、弹簧、挂环、钢索，其中，所述吊环套在吊钩内，弹簧为中间是螺旋柱体、两端各有一个挂钩的结构，该弹簧一端套接在吊环上，另一端与挂环上端连接，钢索为若干个，均套接在挂环上。

钢索包括首端套环、钢丝绳和尾端套环，其中，首端套环与挂环下端连接。

吊环内径大于吊车的吊钩柱体的最大直径。

吊环为圆形钢环。

本实用新型的优点是：本实用新型热处理吊挂由于采用弹簧件，因此飞机产品零件从热处理液吊起时会摇晃，从而可以避免高温热处理液在飞机产品零件表面积累，从而可以有效降低飞机产品零件从热处理液中被吊起时被热处理液损伤。

附图说明

图1是本实用新型热处理件吊挂的结构示意图，

其中，1-吊环、2-弹簧、3-挂环、4-钢索。

具体实施过程：

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：

请参阅图1，本实用新型热处理件吊挂包括吊钩、吊环1、弹簧2、挂环3、钢索4。其中，所述吊环1套在吊钩内，弹簧2为中间是螺旋柱体、两端各有一个挂钩的结构，该弹簧一端套接在吊环1上，另一端与挂环3上端连接。

钢索4为若干个，每个钢索4均包括首端套环、钢丝绳和尾端套环，其中，首端套环与挂环3下端连接。

吊环1为圆形钢环，内径大于吊车的吊钩柱体的最大直径，便于从吊车的吊钩上放入和取出。

飞机产品零件需进行热处理工作时，首先将吊挂的吊钩、吊环1、弹簧2、挂环3、钢索4按图1结构组装，然后将吊环1套入吊车的吊钩柱体内后，将吊挂的钢索4的未穿在挂环3的下端挂钩中的尾端套环与放置飞机产品零件的装置上的起吊环钩连接，吊起放置飞机产品零件的装置移动放入热处理液中，完成对飞机产品零件进行热处理工作后，当吊车的吊钩升起时，由于弹簧2的弹性力作用，飞机产品零件从热处理液吊起时会有效减少热处理液的压力，并且可以避免高温热处理液在飞机产品零件表面积累，从而可以有效降低飞机产品零件从热处理液中被吊起时被热处理液损伤。