[实用新型]热源式发动机有效
| 申请号： | 201520309831.7 | 申请日： | 2015-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN204591354U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 戴跃东;代辰泓 | 申请（专利权）人： | 戴跃东 |
| 主分类号： | F01B29/10 | 分类号： | F01B29/10;F02B75/40 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 高强 |
| 地址： | 271000 山东省泰安*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热源 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种热源式发动机，包括至少一个活塞腔，每个活塞腔内对应设有一个活塞，与活塞配合有活塞杆，活塞杆连接有曲轴，活塞与活塞腔形成密封的膨胀室，其特征在于，膨胀室内设有可伸入和缩出膨胀室的加热装置。
2.根据权利要求1所述的热源式发动机，其特征在于，活塞腔位于膨胀室的对侧腔室与外界相通。
3.根据权利要求1所述的热源式发动机，其特征在于，活塞腔位于膨胀室的对侧腔室为燃烧室。
4.根据权利要求1所述的热源式发动机，其特征在于，加热装置进入膨胀室深度可调。
5. 根据权利要求1或4所述的热源式发动机，其特征在于，加热装置为加热棒。
6.根据权利要求3所述的热源式发动机，其特征在于，设有与燃烧室通过阀控连通的回热器，回热器的高温气体与加热棒的进口连接。
7.根据权利要求5所述的热源式发动机，其特征在于，加热棒的前端为不具有加热功能的冷端，后端为加热端。
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