[实用新型]矿车提升用单链环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山运输车连接用的环形链环，具体涉及一种矿车提升用单链环。

背景技术

矿车连接链是矿车运输的关键构件之一，其使用好坏直接影响运输能力及安全生产。在主井中矿车进行提升过程中，矿车碰头处用链环和销轴连接，链环连接处不稳定，主井正常提升的矿车车身重量大，在任务多时需要拥罐工频繁的进行摘挂钩操作，而链环不一定在矿车碰头中间，需要人为扶正，扶正时可能会出现被矿车挤伤、碰伤的问题，这一操作存在严重的安全隐患。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种矿车提升用单链环，结构简单，解决了拥罐工因摘挂钩过程中被矿车挤伤、碰伤的问题，保证了拥罐工的人身安全。

本实用新型所述的矿车提升用单链环，包括链环，链环上、下表面为平面，链环的上、下表面上各焊接有两块矩形铁板，铁板位于链环的直线段上，铁板其中一端位于链环圆弧段与直线段的交接处，铁板上设有硬橡胶板。

链环上增加四块矩形铁块，使矿车链环正好放进矿车碰头内且在中间位置保证留有一定间隙，使链环在提升过程中不会发生晃动歪斜，提升到位后链环始终保持在碰头中间，避免了人为扶正，去处安全隐患；在上升过程中，链环与碰头会发生碰撞，硬橡胶板起缓冲稳定作用。

所述的铁板长度为120-150mm，厚度为18-20mm，保证与矿车碰头配合，使链环在碰头中间位置。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：

矿车提升用单链环结构简单，使用简单，解决了拥罐工因摘链环过程中被矿车挤伤、碰伤的问题，保证了拥罐工的人身安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的结构俯视图；

图3是本实用新型的结构左视图；

图4是本实用新型的使用状态图。

图中：1、铁板；2、硬橡胶板；3、链环；4、矿车碰头；5、销轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1-图4所示，矿车提升用单链环包括链环3，链环3上、下表面为平面，链环3的上、下表面上各焊接有两块矩形铁板1，铁板1位于链环3的直线段上，铁板1其中一端位于链环3圆弧段与直线段的交接处，铁板1上设有硬橡胶板2。

铁板1长度为130mm，厚度为20mm。

矿车链环3正好放进矿车碰头4内且在中间位置保证留有一定间隙，矿车提升过程中链环3始终保持在矿车碰头4中间，矿车停稳后只需要摘挂销轴5就完成了摘挂钩作业，避免了人为扶正链环3过程中的不安全因素，且使用简单、达到二级安全保护。