[实用新型]一种用于泵的叶轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叶轮，特别是涉及一种用于泵的叶轮。

背景技术

节能工作是一项非常重要的工作，无论是发达国家还是发展中国家，都大力提倡节约能源。节能工作对企业来说，直接的结果就是降低生产成本、提高经济效益，特别是随着能源的日趋紧张，能源价格的不断上涨，节能带来的直接和间接的效益都将十分显著。

根据国家统计资料，泵类产品的耗电量约占全国总发电量的20％，占全国总油耗的5％。因此，加强泵行业的节能技术工作，已经成为当前国家节能工作的重要组成部分。现有的泵类产品具有如下的几方面不足：(一)目前大多数泵使用的叶轮都是不锈钢甚至铜材质一次铸成，或者冲压焊接而成型，不但成本昂贵，而且光滑度很有限，导致效率低，能耗高。(二)整体成型的叶轮内部往往流道狭小、曲折、弧面复杂，加之叶片三维扭曲，很难进行涂覆工艺的实施，或者涂覆质量不高。(三)、在泵的长期运行过程中，叶轮叶片受到汽蚀破坏，从而叶顶间隙增大，导致效率低，能耗高。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种易于保证光滑度、容易涂覆、耐腐蚀的用于泵的叶轮。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于泵的叶轮，其特征在于：它包括两呈对称设置的半叶轮，每一所述半叶轮包括一轮毂和多个均匀设置在所述轮毂上的叶片；在两所述半叶轮上相对设置有多对开在所述叶片上的孔，每一对所述孔通过一定位销连接；在两所述轮毂的相对的一侧开设有一对或多对键槽，每一对所述键槽通过一键连接；两所述轮毂的外侧分别通过一定位套套置在泵的转子轴上，在位于两所述定位套外侧的所述转子轴上分别螺合一锁紧螺母。

两所述轮毂和各所述叶片的表面均包覆有耐磨蚀、耐腐蚀的涂层。

所述涂层采用聚氨酯基陶瓷与聚四氟乙烯材料复合而成的材料。

每一所述叶轮上用于连接所述定位销的孔呈均匀分布且至少为四个。

两所述轮毂上其中的一对所述键槽位于两所述轮毂的中心。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型的叶轮采用分体式结构，即由两个半叶轮通过键和定位销组合在一起，与整体成型相比，不仅成本低，而且易于保证光滑度，此外，也容易实施涂覆操作。2、本实用新型在两个半叶轮表面包覆有耐磨蚀、耐腐蚀的涂层，因此增强了叶轮整体的耐磨蚀、耐腐蚀性能，从而能够延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型半叶轮的结构示意图；

图3是本实用新型安装在转子上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1～3所示，本实用新型包括两呈对称设置的半叶轮10，每一半叶轮10包括一轮毂11和多个均匀分布在轮毂11上的叶片12。在两半叶轮10上相对设置有多对开在叶片12上的孔13，每一对孔13通过一定位销14连接。在两轮毂11的中心相对设置有一对键槽15，两键槽15通过一键16连接。两轮毂11的外侧分别通过一定位套17套置在泵的转子轴上，并且在位于两定位套17外侧的转子轴上分别螺合一锁紧螺母18，两锁紧螺母18丝扣方向与叶轮工作状态时的旋转方向相反。

上述实施例中，两轮毂11及各叶片12的表面均包覆有耐磨蚀、耐腐蚀的涂层，该涂层可具体采用聚氨酯基陶瓷与聚四氟乙烯材料复合而成的材料。

上述实施例中，每一半叶轮10上用于连接定位销14的孔呈均匀分布且至少为四个。

上述实施例中，两轮毂11也可以相对开设多对键槽，并通过键连接，当键槽为对多时，其在轮毂11上采用均匀分布的方式。

本实用新型所述的叶轮时这样工作的：

两个对称的半叶轮10经过特殊工艺在整个表面涂覆涂层后，沿着轴向通过轮毂11上的键槽15和叶片12上的定位销14插入来定位装配；然后通过定位套17的长短调节叶轮12的最佳轴向位置；之后，从两端分别旋紧锁紧螺母18压紧定位套17及叶轮架。

本实用新型仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置及其连接都是可以有所变化的，在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。