[实用新型]一种翻转后托架式电动自行车有效

专利信息
申请号: 201520312517.4 申请日: 2015-05-14
公开(公告)号: CN204775633U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 曹新红 申请(专利权)人: 天津市绿缘电动自行车有限公司
主分类号: B62J1/14 分类号: B62J1/14;B62J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 翻转 架式 电动自行车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域,特别是涉及一种翻转后托架式电动自行车。

背景技术

电动自行车具有绿色节能,方便快捷的优点,电动自行车是人们出行的主要交通工具,给人们生活提供了很大的便利。

后托架是电动自行车上用于托载人或者物品的部件,现有技术中,后托架的结构包括支架、坐板和坐垫,支架安装在电动车的车架上,坐板安装在支架上,坐垫安装在坐板上,令人们乘坐更加舒适。但是,上述结构的后托架的缺点是:坐板面积小,不便搭载物品。后托架用于搭载物品时,坐垫容易受损。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种使用方便,兼具良好载人和载物功能的翻转后托架式电动自行车。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种翻转后托架式电动自行车,包括车架、前叉架、后插架、前轮、后轮、鞍座、车把、后托架、电池和电动车控制系统,其特征在于:后托架包括支架,所述支架上通过轴安装有可以绕轴翻转的翻板,所述翻板的上面安装有坐垫,所述翻板的下面两侧对称设有第一侧板和第二侧板,所述第一侧板上通过插孔插装有可以从翻板一侧伸出的若干第一伸缩杆,所述第二侧板上通过插孔插装有可以从翻板另一侧伸出的若干第二伸缩杆,所述第一伸缩杆与第二伸缩杆交错分布,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的内端均具有限位凸缘,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的外端分别连接竖杆,所述第一侧板和第二侧板的端部安装有可以与所述竖杆和凸缘卡接的U形卡子,所述U形卡子通过螺栓安装在所述第一侧板和第二侧板上,所述螺栓上套装弹簧,所述翻板的一侧具有锁孔,所述支架上、与所述锁孔的位置相对应安装有用于阻止翻板翻转的销子。

本实用新型还可以采用如下技术措施:

所述支架是由金属杆焊接构成的框架。

本实用新型具有的优点和积极效果是:

本实用新型中的后托架可以根据使用者的需要选择坐垫朝上或是伸缩杆形成的托架朝上,是后托架具有两种托载结构,兼具了良好的载人和载物性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中托架的结构示意图;

图3是本实用新型中后后托架的载物使用状态图。

图中:1、车架;2、前叉架;3、后插架;4、前轮;5、后轮;6、鞍座;7、车把;8、后托架;8-1、支架;8-2、轴;8-3、翻板;8-4、坐垫;8-5、第一侧板;8-6、第二侧板;8-7、第一伸缩杆;8-8、第二伸缩杆;8-9、竖杆;8-10、U形卡子;8-11、销子;9、电池。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:

请参阅图1、图2和图3,一种翻转后托架式电动自行车,包括车架1、前叉架2、后插架3、前轮4、后轮5、鞍座6、车把7、后托架8、电池9和电动车控制系统。

后托架8包括支架8-1,所述支架8-1上通过轴8-2安装有可以绕轴8-2翻转的翻板8-3,所述翻板8-3的上面安装有坐垫8-4。本实施例中,翻板8-3为具有侧面的金属板。所述翻板8-3的下面两侧对称设有第一侧板8-5和第二侧板8-6,所述第一侧板8-5上通过插孔插装有可以从翻板8-3一侧伸出的若干第一伸缩杆8-7,所述第二侧板8-6上通过插孔插装有可以从翻板8-3另一侧伸出的若干第二伸缩杆8-8。所述第一伸缩杆8-7与第二伸缩杆8-8交错分布。所述第一伸缩杆8-7和第二伸缩杆8-8的内端均具有限位凸缘,限位凸缘的作用是防止伸缩杆从翻板侧面完全抽出。所述第一伸缩杆8-7和第二伸缩杆8-8的外端分别连接竖杆8-9,竖杆8-9与第一伸缩杆8-7和第二伸缩杆8-8垂直,以形成可以从翻板8-3两侧伸出的板架。所述第一侧板8-5和第二侧板8-6的端部安装有可以与所述竖杆和凸缘卡接的U形卡子8-10,所述U形卡子8-10通过螺栓安装在所述第一侧板8-5和第二侧板8-6上,所述螺栓上套装弹簧。U形卡子8-10的作用是固定第一伸缩杆8-7和第二伸缩杆8-8伸出后回缩状态的位置。所述翻板8-3的一侧具有锁孔,所述支架8-1上、与所述锁孔的位置相对应安装有用于阻止翻板8-3翻转的销子8-11。

使用方法

载人时,本装置中的坐垫8-4朝上。

载物时,拔动销子8-11,翻转8-3翻板,从翻板8-3两侧抽出第一伸缩杆8-7和第二伸缩杆8-8,抽出至极限位置后,利用U形卡子8-10锁紧第一伸缩杆8-7和第二伸缩杆8-8的状态,此时在翻板8-3两侧形成两扇翼形的板架,扩大了搭载面积,便于载物。

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