[实用新型]一种防漏型发动机缸盖出水口盖有效

专利信息
申请号: 201520313558.5 申请日: 2015-05-14
公开(公告)号: CN204704021U 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 段小敏;胡鸣;吕道炜;杨红旗;陆啸龙;林可 申请(专利权)人: 东风(十堰)林泓汽车配套件有限公司
主分类号: F02F1/36 分类号: F02F1/36
代理公司: 武汉华旭知识产权事务所 42214 代理人: 刘荣;周宗贵
地址: 442000 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 防漏 发动机 缸盖 出水 口盖
【权利要求书】:

1.一种防漏型发动机缸盖出水口盖,至少包括中空的腔体,其特征在于:腔体上设有传感器固定孔和2个以上与腔体内腔连通的散热连接管,散热连接管分为进液散热连接管和出液散热连接管,进液散热连接管的管径大于出液散热连接管的管径,进液散热连接管与出液散热连接管分别位于腔体的两相对端面上,传感器固定孔位于其中一个散热连接管与腔体连接部位的下方,各散热连接管管口的内壁中均固定有嵌件,嵌件一端的端面嵌于散热连接管的管壁中,另一端突出于散热连接管的管口,嵌件与散热连接管连接部分的长度小于散热连接管的长度,腔体的底部开设有2个以上装配孔,腔体的腔壁中设有泄压螺栓,所述泄压螺栓的螺杆为中空结构,螺杆的内部开设有泄压孔,泄压孔的两个开口分别位于螺杆底面和侧面上。

2.根据权利要求1所述的防漏型发动机缸盖出水口盖,其特征在于:所述腔体为方柱状的塑料腔体,方柱状腔体的各边、角均圆弧过渡,腔体上设有3个散热连接管,分别为进液散热连接管和两个出液散热连接管,两个出液散热连接管相互垂直并且位于同一端面上,其中一个出液散热连接管平行于进液散热连接管,泄压螺栓与散热连接管位于腔体的不同端面上。

3.根据权利要求1所述的防漏型发动机缸盖出水口盖,其特征在于:腔体的底部固定有2个以上凸台,各装配孔分别开设于各凸台上,传感器固定孔和装配孔均为螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的防漏型发动机缸盖出水口盖,其特征在于:腔体的外表面上设有网状加强筋,网状加强筋与泄压螺栓分别位于腔体的两相对端面上。

5.根据权利要求1所述的防漏型发动机缸盖出水口盖,其特征在于:泄压螺栓与腔体之间设有垫片。

6.根据权利要求1所述的防漏型发动机缸盖出水口盖,其特征在于:嵌件为铜嵌件,嵌件的外表面上设有网纹滚花。

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