[实用新型]一种分道标

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种分道标。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，汽车保有量日益上升，汽车已经进入寻常百姓的家庭。但是道路的损坏也随之加剧，公路部门需要定时的为公路进行保养、休整。通常，在休整公路时，需要对车辆进行分流，以便休整公路的工作顺利进行，现有的对车辆进行分流的装置通常为警示灯或警示牌，这类产品在公路上进行分流布置后，容易受到行驶车辆的破坏，且分流不鲜明，无法准确的指示车辆进入正确分流通道。

发明内容

本实用新型要解决现有的警示灯或警示牌无法准确引导车辆进入分流通道的技术问题。

    为解决上述技术问题，本实用新型分道标的技术解决方案为：

一种分道标，包括主体，底部设有空腔，所述主体外沿还设有翻边，在空腔内设有横竖交叉的加强条；在主体的空腔底部向外延伸出一柱体，柱体中间开有通孔，所述通孔用于插设警示柱；柱体的底面至主体的底面之间的距离为警示柱底座的高度；所述主体的空腔底面还延伸出若干螺孔座，螺孔座中间开有固定孔。

所述柱体以及螺孔座处于加强条的交叉处。

所述固定孔于主体的上表面设有塞子。

所述加强条于柱体在横向的两侧开有半圆槽。

所述主体为梯台。

所述主体的外表面还开有凹槽，凹槽内贴有反光条。

本实用新型可以达到的技术效果是：

与现有技术相比，本实用新型的分道标结构简单，在公路上成排的排列，通过膨胀螺栓穿设进固定孔将其固定在路面，其梯台形状的主体结构，使得其在受到车辆轻微撞击时，不会轻易破碎，而中空的结构，保证了车辆在受到严重撞击时，得到彻底的破碎，避免车辆受到严重的损坏，保护人员；在主体上增设警示柱，便于更好的警示车辆。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型分道标的其中一个角度的立体图；

图2是本实用新型分道标的另一个角度的立体图；

图3是本实用新型分道标与警示柱结合的结构立体分解图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型提供一种分道标1，包括主体11，所述主体11呈条形，底部设有空腔13，所述主体11外沿还设有翻边12，在空腔13内设有横竖交叉的加强条14；在主体11的空腔13底部向外延伸出一柱体15，柱体15中间开有通孔16，所述通孔16用于插设警示柱17；柱体15的底面至主体11的底面之间的距离为警示柱17底座18的高度；所述主体11的空腔13底面还延伸出若干螺孔座19，螺孔座19中间开有固定孔20。

所述竖加强条有多根，并呈平行间隔分布，横加强条为一根，处于竖加强条的中间。

优选地，所述主体11为梯台。

所述柱体15以及螺孔座19处于加强条14的交叉处。

所述固定孔20于主体11的上表面设有塞子21。

所述加强条14于柱体15在横向的两侧开有半圆槽22。所述半圆槽22不仅降低了分道标1的生产成本，还促进了积水的及时排放。

所述主体11的外表面还开有凹槽，凹槽内贴有反光条23。凹槽的设计能够最大限度的保护反光条23，增加反光条23的使用寿命。

本实用新型中，在公路路面按照固定孔20之间的间距放置好膨胀螺丝，将分道标1的固定孔20对准膨胀螺丝，并通过螺母固定，在分道标主体11的上表面，固定孔20处塞上塞子21；在分道标1固定之前，在柱体15通孔16处从下往上插入警示柱17。

在使用时，可根据道路情况，有选择的放置警示柱17。

在实际使用中，在需要分流的公路上，排布并固定好分道标1，并放置好警示柱17，可以有效的引导车辆进行准确分流，还可以阻止那些不遵守交通规则的驾驶车辆故意的越道。

    以上对本实用新型实施例所提供的一种分道标进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。