[实用新型]避免撒漏式垃圾车有效
申请号: | 201520314639.7 | 申请日: | 2015-05-16 |
公开(公告)号: | CN204606815U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 于四龙 | 申请(专利权)人: | 天津东方奇运汽车车身制造有限公司 |
主分类号: | B65F3/26 | 分类号: | B65F3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301801 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 避免 撒漏式 垃圾车 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆设备领域,尤其是涉及避免撒漏式垃圾车。
背景技术
现有的垃圾车往往会出现撒漏垃圾的情况,此种情况多出现在工程垃圾车辆中,这些车辆由于超载等原因,往往会出现泥块和碎石掉落的情况,给其他车辆造成威胁,并且也会对路面造成破坏。另外就是由于现有的垃圾车的车斗密闭情况不佳,也容易出现泥沙碎石掉落的问题。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供避免撒漏式垃圾车,可以有效避免垃圾车在行驶过程中避免其上的泥沙碎石掉落的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供避免撒漏式垃圾车,包括车头和车身,车头与车身固定连接,车身下方设有车轮,且车身上方设有车斗,车斗为长方体形,且其底面与车身上表面固定连接,车斗后方设有车斗后挡板,车斗后挡板与车斗的底面边缘铰接,车斗两侧面的顶端各铰接一车斗顶板,车斗顶部的后方通过一转动轴铰接一旋转挡板。转动轴为360度转动。
在使用过程中,当垃圾车停在工地准备承装垃圾前,驾驶员控制车斗两侧面上的车斗顶板向上开启,并控制转动轴向下转动,使得旋转挡板竖直向下,此时便可向垃圾车的车斗内填装垃圾了。
当垃圾填装完成后,驾驶员控制车斗顶板向下闭合将车斗前半部的顶部封死,而车斗后部则通过竖直向下的旋转挡板以及车斗后挡板两层阻挡,有效防止碎石砂砾从后方撒漏。
当垃圾车行驶至目的地准备倾倒前,驾驶员可控制车斗后挡板向下转动,并控制旋转挡板由下向后转动,这样再抬起车斗前端便可将垃圾倾倒出去了。
而当垃圾车所要运载的是易被风吹起的细小砂石垃圾的时候,驾驶员可控制车斗两侧面上的车斗顶板向上开启,并控制转动轴向上转动,使得旋转挡板竖直向上,而后向车斗内填充垃圾。
当垃圾填装完成后,驾驶员控制车斗顶板向下闭合将车斗前半部的顶部封死,与此同时控制转动轴向下转动,使得旋转挡板与车斗两侧的车斗顶板完成闭合,将车斗的顶部完全盖住。
当垃圾车行驶至目的地准备倾倒前,驾驶员可控制车斗后挡板向下转动,这样再抬起车斗前端便可将垃圾倾倒出去了。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使得垃圾车可以在行驶的过程中有效地避免其上的泥沙碎石掉落,防止掉落的随时砸坏其他行驶车辆及行人;且本实用新型具有结构简单,维修方便,加工成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的车斗的内部结构示意图;
图3是本实用新型的车斗的俯视结构示意图。
图中:
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型为避免撒漏式垃圾车,包括车头1和车身2,车头1与车身2固定连接,车身2下方设有车轮4,且车身2上方设有车斗3,车斗3为长方体形,且其底面与车身2上表面固定连接,车斗3后方设有车斗后挡板5,车斗后挡板5与车斗3的底面边缘铰接,车斗3两侧面的顶端各铰接一车斗顶板6,车斗3顶部的后方通过一转动轴8铰接一旋转挡板7。转动轴8为360度转动。
实施例一
在使用过程中,当垃圾车停在工地准备承装垃圾前,驾驶员控制车斗3两侧面上的车斗顶板6向上开启,并控制转动轴8向下转动,使得旋转挡板7竖直向下,此时便可向垃圾车的车斗3内填装垃圾了。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津东方奇运汽车车身制造有限公司,未经天津东方奇运汽车车身制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520314639.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高效率臭氧杀菌垃圾桶
- 下一篇:两用废纸篓导入口