[实用新型]一种CAN总线数字汽车仪表仿真系统有效
申请号: | 201520314723.9 | 申请日: | 2015-05-16 |
公开(公告)号: | CN204596226U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 石振东;罗永革;彭俊翔;李江波 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 can 总线 数字 汽车 仪表 仿真 系统 | ||
1.一种CAN总线数字汽车仪表仿真系统,包括一个线路板、一个软件编程器,其特征在于:将汽车仪表所有功能集成在线路板上,线路板上以微处理器为主控单元,软件编程器与微处理器连接,线路板上设置有转速表、车速表、水温表、油量表、显示屏、按键、蜂鸣器,所述线路板上设置有信号处理电路和指示图标,所述指示图标是指示灯和报警灯,所述线路板上设有CAN总线接口、信号输入接口。
2.根据权利要求1所述的一种CAN总线汽车仪表仿真系统,其特征在于:所述线路板上通过插座连接微处理器。
3.根据权利要求1或2所述的一种CAN总线汽车仪表仿真系统,其特征在于:所述线路板上绘制有仪表外形、指示灯、报警灯图形和表盘图形。
4.根据权利要求1或2所述的一种全数字CAN总线汽车仪表仿真系统,其特征在于:所述线路板上设有串行通信接口。
5.根据权利要求3所述的一种全数字CAN总线汽车仪表仿真系统,其特征在于:所述线路板上设有串行通信接口。
6.根据权利要求5所述的一种CAN总线汽车仪表仿真系统,其特征在于:采用220V交流电直接供电。
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