[实用新型]一种组合式防污油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油化工、给排水、工业流程离心泵用组合式防污油封，具体涉及一种由动环和静环组成的组合式防污油封。

背景技术

现阶段，随着我国经济的持续发展，离心泵作为广泛应用的通用机械产品，在石油化工、给排水、工业流程需求巨大，“十二五”期间销售收入年增长均在两位数以上。作为工业心脏的各种泵设备安全、稳定运行通常是整个生产系统稳定、连续运行的保证。随着转速的提高，轴承泄漏和润滑油污染是泵运行中比较常见的问题，给机组的稳定性大打折扣，严重时会造成机组停机。

目前，该技术领域已有技术为：很多离心泵生产厂家采用矩形齿单体油封，钜形齿和转动轴之间留有微小间隙，一方面，矩形齿不利于刮油，不利于迅速把沿轴泄漏的油疏导回油箱。另一方面，矩形齿直接与轴接触，油封一般为铜质件，比钢材质地柔软，泵高速运行时油封与轴发生碰磨接触时，容易直接导致油封失效，泄漏现象发生；并且矩形齿是连续布置的，中间没有留足够距离的泄漏油路，也不利于润滑油的封油和回流。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：目前采用的矩形齿单体油封不利于刮油，另一方面与转动轴之间的间隙小，容易发生油封与转动轴磨损导致直接失效，此外，单体油封不能防止工作条件恶劣时外部水污对润滑油的污染，为解决上述问题，提供一种组合式防污油封。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种组合式防污油封，包括油封静环，油封静环套装在油封动环上，油封动环外侧壁与油封静环接触处加工有锐角齿形结构，油封静环与油封动环接触处加工有矩形槽；油封动环远离油封静环一端加工有至少一个螺钉孔，油封动环内侧壁上设置有密封结构。

所述的密封结构为油封动环内侧壁上加工有环形凹槽Ⅰ，凹槽Ⅰ内设置有四氟密封圈。

所述的油封静环外侧加工有环形凹槽Ⅱ，凹槽Ⅱ内设置有四氟密封圈，油封静环上加工有油槽。

相对于现有技术，本实用新型采用组合式结构，不仅利于把沿轴向流动的油从动环上刮掉，降低泄漏概率，而且与转动轴不直接接触，并且动环与静环同为铜质零件，硬度接近，塑性好，不易磨损失效。且该结构可避免外部水污进入污染润滑油，保证离心泵即使在野外场站恶劣的工作情况下也可安全运行。

附图说明

图1是本实用新型剖视图。

图2是本实用新型立体图。

其中，1是油封动环；2是螺钉孔；3是四氟密封圈；4是油封静环；5是油槽。

具体实施方式

如图1-图2所示，一种组合式防污油封，包括油封静环4，油封静环4套装在油封动环1上，油封动环1外侧壁与油封静环4接触处加工有锐角齿形结构，油封静环4与油封动环1接触处径向方向加工有矩形槽；油封动环1远离油封静环4一端加工有至少一个螺钉孔2，油封动环1内侧壁上设置有密封结构。所述的密封结构为油封动环1内侧壁上加工有环形凹槽Ⅰ，凹槽Ⅰ内设置有四氟密封圈3。所述的油封静环4外侧加工有环形凹槽Ⅱ，凹槽Ⅱ内设置有四氟密封圈3，油封静环4上加工有油槽5。

油封动环1用紧定螺钉紧固在泵轴上，与轴配合处使用耐油的四氟圈3密封，防止润滑油沿轴窜出；油封动环1在与油封静环4接触部位使用迷宫结构加锐角齿型结构。油封静环4与轴承体紧配合，使用耐油四氟圈密封3，防止润滑油沿轴承体边沿窜出；油封静环4与油封动环1接触部位使用构成细小间隙的迷宫结构和矩形齿结构。

油封动环1与油封静环2在接触部位构成细小间隙的迷宫结构和由锐角齿形和矩形齿构成的刮油结构。轴承体内部的润滑油被刮下后，沿油封静环4周围的矩形槽汇至下部的油槽5流回轴承体；外部水污由于有迷宫结构密封，水污沿油封静环4周围的矩形槽汇至至下部排污槽，流出泵外。该结构设计可有效避免润滑油泄漏和受到外部污染，大大提高润滑油使用寿命，保障了恶劣环境下离心泵的可靠运行。