[实用新型]一种基于具有通讯功能射频车牌的分车道车辆定位系统

权利要求书

1.一种基于具有通讯功能射频车牌的分车道车辆定位系统，其特征在于，它包括若干个分车道的RFID射频车牌识别定位节点，所述的RFID射频车牌识别定位节点由不同车道的分车道地埋天线总成、分车道RFID射频读写器以及识别定位节点信息服务器、分车道摄像头四部分组成，所述的分车道RFID射频读写器通过该车道的若干个分车道地埋天线总成针对所通过的不同车辆的具有通讯功能的RFID射频车牌进行信息读取，并与识别定位节点信息服务器相连，所述的识别定位节点信息服务器与每个车道的分车道摄像头相连，并且其信息数据与交通管理信息中心相连，所述交通管理信息中心连接城市车辆管理信息中心、公安部门信息中心、公路部门信息中心、税务部门信息中心，构成基于具有通讯功能RFID射频车牌的分车道车辆定位系统。

2.根据权利要求1所述的基于具有通讯功能射频车牌的分车道车辆定位系统，其特征还在于，所述的分车道地埋天线总成，它包括绝缘介质骨架和金属外框架，所述的绝缘介质骨架为聚丙烯塑料，在其中设置有一个天线孔，所述天线孔用来安装线状天线，所述绝缘介质骨架内部一侧设置有凹槽，所述的凹槽内两端分别安装振动传感器，传感器上连接导线，所述的绝缘介质骨架两侧设置有螺丝孔，所述金属外框架由钢板制成，其内部和绝缘介质骨架紧密配合，金属外框架上平面和绝缘介质骨架上平面保持一致，所述金属外框架一端设置有射频天线引线管和振动传感器引线管，所述金属外框架底部设置有一个安装定位板，所述安装定位板用于在地埋天线槽中定位，确保在公路表面之下获得稳定性，所述绝缘介质骨架横截面可以是三角形、长方形和抛物线反射截面任何一种，绝缘介质骨架内部天线孔的直径为30～40毫米，孔中心距离绝缘介质骨架上平面的尺寸为30～40毫米，金属外框架为厚度大于4毫米的钢板制成，绝缘介质骨架介电常数小于1.5。

3.根据权利要求2所述的基于具有通讯功能射频车牌的分车道车辆定位系统，其特征还在于，每一个分车道间隔安装两个或者两个以上的地埋天线总成，构成针对射频车牌的射频读写区域。

4.根据权利要求1所述的基于具有通讯功能射频车牌的分车道车辆定位系统，其特征还在于，所述的分车道RFID射频读写器安装于每一个公路检测节点，所述的公路检测节点为某一个十字路口区域，或者是道路入口区域，或者是隧道出入口区，或者是铁路、机场、大型商场的室内停车场区，每个公路检测节点通常包括若干个行车道，每一个车道都安装有分车道RFID射频读写器，公路检测节点有多少个分车道就要安装多少个分车道RFID射频读写器，每个公路检测节点的不同的RFID射频读写装器都有唯一的地址代码，通过读写器的地址代码，可以确定车辆的位置，实现车辆定位。

5.根据权利要求1所述的基于具有通讯功能射频车牌的分车道车辆定位系统，其特征还在于，所述的识别定位节点信息服务器通过分车道RFID射频读写器与分车道地埋天线总成中的车辆振动传感器相连，所述识别定位节点信息服务器还与每个车道的分车道摄像头相连接。

6.根据权利要求1所述的基于具有通讯功能射频车牌的分车道车辆定位系统，其特征还在于，所述分车道摄像头安装于该车道地埋天线总成的前上方，可以依识别定位节点信息服务器的指令，拍摄车辆的照片。