[实用新型]一种燃气内燃机进气冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却系统，特别是一种燃气内燃机进气冷却系统。

背景技术

为满足项目周边噪音要求，燃气内燃机通常设置于罩壳内，燃气内燃机通风需要满足燃烧所需的风量和散热所需的风量，通常散热风量较大。罩壳内超过40℃，燃气内燃机就要报警停机，进风的温度和风量是否满足要求将直接影响燃气内燃机的正常运行。

为了保证燃气内燃机能够正常稳定的运行，现有技术中通常会在罩壳两侧设置进、排气系统，现有的进气系统结构较为简单，其作用是向燃气内燃机罩壳内通入大量空气吸热后排走，从而实现降温的目的，但是该进气系统送入的是未经处理的空气，降温效果受自然条件的影响较大，在炎热的夏天需要增大送风机和排风机的转速，提高进风量和排风量，系统能耗非常高，运行费用自然也非常高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种燃气内燃机进气冷却系统，它能够降低进风温度，减少进风量，降低进排风风机的耗电，节省运行费用。

本实用新型的技术方案：一种燃气内燃机进气冷却系统，包括进风室和燃气内燃机罩壳，燃气内燃机设于燃气内燃机罩壳内，进风室沿墙体设置，墙体上设有进风百叶窗，进风室内设有集水池，进风室通过进风风管与燃气内燃机罩壳的一侧连通，燃气内燃机罩壳的另一侧设有排风风管；进风百叶窗与进风风管之间设有无纺布，无纺布的上部设有喷嘴，喷嘴与循环水管的一端连接，循环水管的另一端与集水池连接。通过设置进风室、无纺布、喷嘴及循环水系统能够有效降低进风温度，从而降低所需要的风量，降低风量则自然降低进风风机的功耗，使设备更节能，运行费用更低。通过单独设置进风室可以降低排风噪音。

前述的燃气内燃机进气冷却系统中，所述进风百叶窗上设有滤网，滤网上安装有压力传感器。设置压力传感器可以随时监控进风阻力，当进风阻力超标时则表示需要清洗或更换滤网。

前述的燃气内燃机进气冷却系统中，所述无纺布为2层～6层，无纺布的顶部固定在进风室内的顶部，无纺布的底部与集水池连接。

前述的燃气内燃机进气冷却系统中，所述无纺布为4层。

前述的燃气内燃机进气冷却系统中，所述进风风管内设有第一消声器和进风风机。

前述的燃气内燃机进气冷却系统中，排风风管内设有排风风机和第二消声器。

前述的燃气内燃机进气冷却系统中，排风风管的端部设有排风百叶。

前述的燃气内燃机进气冷却系统中，循环水管上设有循环水泵。

与现有技术相比，本实用新型通过设置无纺布、喷嘴、集水池、循环水管和循环水泵的配合，可以有效降低进入进风室的空气的温度，经过降温的空气再由进风风管送入燃气内燃机罩壳内，能够有效降低燃气内燃机的工作温度，保证燃气内燃机的稳定运行，由于进气温度较低，因此可以降低进风量，降低进风量则可以降低进风风机的能耗，从而节省运行费用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

附图中的标记为：1-进风室，2-燃气内燃机罩壳，3-墙体，4-进风百叶窗，5-集水池，6-无纺布，7-进风风管，8-排风风管，9-喷嘴，10-循环水管，11-滤网，12-压力传感器，13-第一消声器，14-进风风机，15-燃气内燃机，16-排风风机，17-第二消声器，18-排风百叶，19-循环水泵。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型的实施例1：如图1所示，一种燃气内燃机进气冷却系统，包括进风室1和燃气内燃机罩壳2，燃气内燃机15设于燃气内燃机罩壳2内，进风室1沿墙体3设置，进风室1采用土建风道形式，墙体3上设有进风百叶窗4，进风百叶窗4上设有滤网11，滤网11上安装有压力传感器12，进风室1内设有集水池5，进风室1通过进风风管7与燃气内燃机罩壳2的一侧连通，燃气内燃机罩壳2的另一侧设有排风风管8；进风百叶窗4与进风风管7之间设有2层无纺布6，无纺布6的上部设有喷嘴9，喷嘴9与循环水管10的一端连接，循环水管10的另一端与集水池5连接。循环水管10上设有循环水泵19。无纺布6的顶部固定在进风室1内的顶部，无纺布6的底部与集水池5连接。

所述进风风管7内设有第一消声器13和进风风机14。排风风管8内设有排风风机16和第二消声器17。排风风管8的端部设有排风百叶18。