[实用新型]一种半轴类模锻件立式切边装置

说明书

技术领域

本实用新型属于锻造模具领域，涉及一种半轴类模锻件立式切边装置。

背景技术

半轴，又叫驱动轮轴，其结构示意图见图1，是车辆产品上的一个关键零部件，通过驱动轮向轮胎传递动力，从而带动整车前进。由于半轴是车辆动力传输的关键部件，因此对该产品的性能要求较高。既要满足其在高强度载荷下使用的安全，又要满足其有足够的使用寿命。半轴一般由大盘A和杆部B组成，见图1，截面变化较大，锻造工艺性较差。

目前，对于这种杆部长度在200~300mm的半轴，一般采用杆部向上大盘在下的方式模锻生产，但因受切边设备封闭高度的影响，老式的切边模具无法完成切边，只能不切边或使用气割割去毛边，从而影响了产品质量和生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半轴类模锻件立式切边装置：使用导向装置，使锻件切边带均匀，切边后无残留飞边及毛刺，表面质量好；装置结构简单，操作方便，生产效率高，适合批量生产。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种半轴类模锻件立式切边装置，包括：冲头组件、凹模组件、导向组件，其中导向组件中的导套10安装在冲头组件的底座1上，导向组件中的导柱9安装在凹模组件的上模板6上，上模板6通过模板夹7紧固在切边设备的滑块C上。

冲头组件包括：底座1、冲头2；底座1通过紧固件紧固在切边设备的台板D上，冲头2通过紧固件紧固在底座1上。

凹模组件包括：压铁3、凹模4、凹模固定板5、上模板6、模板夹7；模板夹7通过楔子紧固在切边设备的滑块C上，上模板6通过紧固件紧固在模板夹7上，凹模固定板5通过紧固件紧固在上模板6上，凹模4通过压铁3紧固在凹模固定板5上。

导向组件包括：导套10、导柱9、立柱8；导柱9通过立柱8固定在上模板6上，导套10通过紧固件固定在底座1上。

本实用新型采用以上技术方案后可达到以下有益效果：其一，由于在装置中设计了导向机构，使半轴切边后切边带均匀，无残留飞边及毛刺，表面质量好；其二，由于采用凹模在上冲头在下的方式，减少了锻件对切边空间的要求，一般切边设备上就可使用；其三，结构简单、操作方便，生产效率高，生产成本低，便于批量生产。

附图说明

图1为半轴模锻件结构示意图。

图2为本实用新型一种半轴类模锻件立式切边装置的结构示意图。

图3为本实用新型一种半轴类模锻件立式切边装置的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，如图2~3所示：一种半轴类模锻件立式切边装置，包括：冲头组件、凹模组件、导向组件，其中导向组件中的导套10安装在冲头组件的底座1上，导向组件中的导柱9安装在凹模组件的上模板6上，上模板6通过模板夹7紧固在切边设备的滑块C上。

冲头组件包括：底座1、冲头2；底座1通过紧固件紧固在切边设备的台板D上，冲头2通过紧固件紧固在底座1上。

凹模组件包括：压铁3、凹模4、凹模固定板5、上模板6、模板夹7；模板夹7通过楔子紧固在切边设备的滑块C上，上模板6通过紧固件紧固在模板夹7上，凹模固定板5通过紧固件紧固在上模板6上，凹模4通过压铁3紧固在凹模固定板5上。

导向组件包括：导套10、导柱9、立柱8；导柱9通过立柱8固定在上模板6上，导套10通过紧固件固定在底座1上。

工作时：将带飞边的半轴模锻件大盘A向下、杆部B向上放置在冲头2上，设备滑块C带动凹模4下落；在导柱9和导套10的导向下，凹模4将半轴大盘A上的飞边切掉，切完边的半轴进入凹模4、凹模固定板5和上模板6形成的切边空间内；设备滑块C带动凹模4上升，半轴在自重和冷却收缩的作用下脱离凹模4掉落在冲头2上；取走半轴后，拿掉切下来的飞边，就完成了一个工作行程。