[实用新型]车用液体燃料脱色系统有效
申请号: | 201520321272.1 | 申请日: | 2015-05-19 |
公开(公告)号: | CN204656537U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 马进;孔永平 | 申请(专利权)人: | 马进 |
主分类号: | B01J19/18 | 分类号: | B01J19/18;C10L1/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 郭晓华 |
地址: | 433123 湖北省潜江*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液体燃料 脱色 系统 | ||
1. 一种车用液体燃料脱色系统,其特征在于,包括脱色反应部以及与所述脱色反应部管道连接以对脱色反应部中的液体燃料进行真空处理的真空处理部,所述脱色反应部包括对液体燃料进行脱色处理的脱色反应单元,与所述脱色反应单元相连接用于输送高温气体的气体配送单元,与所述脱色反应单元的反应输出端依次连接的滤油单元以及储油单元,以供反应输出端输出的所述车用液体燃料通过滤油单元滤油处理后存储在所述储油单元中。
2.根据权利要求1所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述真空处理部包括顺次管道连接的缓冲容器、真空阀门以及真空泵。
3.根据权利要求2所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述缓冲单元为缓冲罐,所述缓冲罐的罐壁上开设有进气口和出气口,所述出气口经由管道与所述阀门和所述真空泵相连。
4.根据权利要求3所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述缓冲罐的进气口与所述储油单元管道连接。
5. 根据权利要求1或4所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述脱色反应单元与所述气体配送单元之间设有调节气阀。
6.根据权利要求5所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述脱色反应单元与所述滤油单元之间设有液体燃料泵。
7.根据权利要求6所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述气体配送单元为自动式燃油蒸汽锅炉。
8.根据权利要求1或7所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述脱色反应单元为开式平盖式脱色釜,所述开式平盖式脱色釜包括釜体,扣设于釜体上的釜盖,以及设于釜体内的搅拌组件。
9.根据权利要求8所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述滤油单元为呈锥型的滤油罐体,所述滤油罐体内部的底端设置碳钢支撑板以及滤网。
10.根据权利要求2或9所述的车用液体燃料脱色系统,其特征在于,所述真空泵为2X型旋片式真空泵,所述真空泵的泵体内设置有自动反油的止回阀。
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