[实用新型]一种天然气压缩机组油水加热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种天然气压缩机组的加热装置，特别是涉及一种天然气压缩机组油水加热系统。

背景技术

目前国内外所生产的天然气压缩机组常规的油水加热系统均直接从发动机出水口直接取水进入油水加热器，将水加热后再通过发动机另一侧的进水口将水循环回发动机内，由于发动机两侧设置的有出水口和进水口均处在同一高度上，造成循环水动力不足，不利于发动机内水的循环，很难将将发动机内的水充分均匀加热，加热效率低下，从而影响了油水加热器的加热效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，加热效率高的天然气压缩机组油水加热系统。

本实用新型为了解决上述技术问题所采取的技术方案是：

一种天然气压缩机组油水加热系统，其结构包括：阀门a、金属软管a、油水加热器、金属软管b、阀门b、发动机和水泵，所述发动机具有出水口和进水口，所述发动机的出水口与金属软管a连接、发动机的进水口与水泵连接，金属软管a、阀门a、油水加热器、阀门b、金属软管b、水泵依次通过管道串联连接。

进一步，所述阀门a和阀门b均为手动球阀。

作为一种改进，所述发动机的进水口与出水口的水平高度一致。

作为另一种改进，所述发动机的进水口与出水口的水平高度不一致。

采用上述结构设计所带来的有益效果是：可使发动机内的水充分循环加热，可在现有的加热系统上进行改进， 可靠性高，操作简便，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1阀门a、2金属软管a、3油水加热器、4金属软管b、5阀门b、6发动机、7水泵。

具体实施方式

如图1所示一种天然气压缩机组油水加热系统，其结构包括：阀门a1、金属软管a2、油水加热器3、金属软管b4、阀门b5、发动机6和水泵7，所述发动机6具有出水口和进水口，所述发动机6的出水口与金属软管a2连接、发动机6的进水口与水泵7连接，金属软管a2、阀门a1、油水加热器3、阀门b5、金属软管b4、水泵7依次通过管道串联连接。其中，阀门a1和阀门b5均采用手动球阀，发动机6的进水口与出水口的水平高度一致。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。