[实用新型]一种电阻自动粘接排列机构有效
申请号: | 201520323844.X | 申请日: | 2015-05-13 |
公开(公告)号: | CN205045033U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 雷鸣;陈凯宁;王崇叶;侯英利;王寅 | 申请(专利权)人: | 陕西华星工模具有限公司 |
主分类号: | B65B15/04 | 分类号: | B65B15/04;B65B35/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电阻 自动 排列 机构 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种电阻自动粘接排列机构。
二、背景技术
目前,在电阻涂覆领域主要由手工涂覆操作为主,稳定性差,效率低下,电阻涂覆浆料价格昂贵,浪费明显,生产成本高企,为此我们设计了一种电阻自动涂覆机构,上述的这些缺点得到了彻底改变,成本大幅下降,生产效率大幅提升。
三、实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有传统涂覆手工操作中存在的缺陷,提出一种电阻自动粘接排列机构。解决了生产厂家在实际生产中遇到的困难,在实际工厂大规模生产应用中获得了效益的明显提升。
本实用新型的构思是这样:将磁棒电阻通过振动盘实现自动排列上料,在汽缸的作用下,将这些磁棒电阻通过冲针高速射向有粘性的粘接胶带,胶带匀速运动,从而实现了磁棒电阻的均匀排列,使后道烘干、涂覆工序的自动化操作成为现实。
本实用新型的目的是这样来实现的:它包括:振动盘,振动盘出件套,弹簧软管,导向轮组,粘接组件,粘接带尼龙盘,送件组件,固定座,滑块,T形连接块,T形块,汽缸固定片,盖片,汽缸座,导向座,出件套,冲针,导向片,汽缸支撑板,调节固定片,调节挡片,调节片;冲针,固定座均采用模具钢材料,振动盘组件由振动盘,振动盘出件套,弹簧软管组成,是涂覆机机构的上料部分,其放置在焊接框架顶部,振动盘出件套由螺钉固定在振动盘上,弹簧软管一端旋压进振动盘出件套,另一端旋压进送件组件出件套内,送件组件由出件套,固定座,滑块,T形连接块,T形块,汽缸固定片,盖片,汽缸座,导向座,出件套,冲针,导向片,汽缸支撑板,调节固定片,调节挡片,调节片组成,出件套由螺钉固定在导向座的侧面孔内,导向座下方是调节片,开有腰形孔,可调节导向座上下位置,纵向汽缸由汽缸固定片用螺钉连接于固定座右侧滑槽内,导向片靠滑配连接在汽缸座侧面孔内,冲针用螺钉连接在导向片上。
本实用新型设计结构简单、运行稳定可靠,间距调节简单方便,完全满足涂覆设备对电阻排列均匀的要求。
本实用新型为一种电阻通过粘接编带黏附后均匀分布在粘接带上,经多组导向轮组后实现电阻的自动烘干、涂覆功能。电阻通过旋转振动盘自动上料后,依次经过振动盘出件套、弹簧软管、固定座出件套后,在横向汽缸带动冲针的冲击下,电阻高速射向粘接胶带,粘接带背面垫付在硬度合适的胶皮上,电阻就牢固的垂直黏附在胶带上,粘接带不断的均匀移动,电阻就自动排列在粘接编带上。
四、附图说明
附图1为本实用新型一种电阻自动粘接排列机构主视图。
附图2为本实用新型一种电阻自动粘接排列机构送件组件主视图。
附图标记说明:振动盘1,振动盘出件套2,弹簧软管3,导向轮组4,粘接组件5,粘接带尼龙盘6,送件组件7,固定座8,滑块9,T形连接块10,T形块11,汽缸固定片12,盖片13,汽缸座14,导向座15,出件套16,冲针17,导向片18,汽缸支撑板19,调节固定片20,调节挡片21,调节片22。
五、具体实施方式
下面结合附图及实施例来对本实用新型做进一步详细描述
参照附图,本实用新型一种电阻自动粘接排列机构,它包括:振动盘1,振动盘出件套2,弹簧软管3,导向轮组4,粘接组件5,粘接带尼龙盘6,送件组件7,固定座8,滑块9,T形连接块10,T形块11,汽缸固定片12,盖片13,汽缸座14,导向座15,出件套16,冲针17,导向片18,汽缸支撑板19,调节固定片20,调节挡片21,调节片22,冲针17,固定座8这些零件均采用模具钢材料,为磁棒电阻长期可靠稳定工作提供了保证;振动盘组件由振动盘1,振动盘出件套2,弹簧软管3组成,是涂覆机机构的上料部分,其放置在焊接框架顶部,振动盘出件套2由螺钉固定在振动盘1上,弹簧软管3一端旋压进振动盘出件套2,另一端旋压进送件组件出件套16内,送件组件由固定座8,滑块9,T形连接块10,T形块11,汽缸固定片12,盖片13,汽缸座14,导向座15,出件套16,冲针17,导向片18,汽缸支撑板19,调节固定片20,调节挡片21,调节片22组成,出件套16由螺钉固定在导向座15的侧面孔内,导向座15下方是调节片22,开有腰形孔,可调节导向座15上下位置,纵向汽缸由汽缸固定片12用螺钉连接于固定座8右侧滑槽内,导向片18靠滑配连接在汽缸座14侧面孔内;冲针17用螺钉连接在导向片18上。
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