[实用新型]电源车用油箱清洗系统有效
申请号: | 201520325132.1 | 申请日: | 2015-05-20 |
公开(公告)号: | CN204610095U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 陈炜鑫;徐润忠 | 申请(专利权)人: | 龙岩市海德馨汽车有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电源 油箱 清洗 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种清洗装置,尤其涉及一种电源车用油箱清洗系统。
背景技术
市场上的应急电源车由于自身使用特殊性,可能处在较长时间不行驶的状态、这时柴油会沉淀油泥。当要使用时,若不将柴油清洗干净,将造成应急电源车的使用功率下降,甚至会损坏到发电机组。目前,电源车上采用的底座油箱设计有油箱防浪板,油箱内的底板和顶板分别依次错开连接若干块长度不同的防浪板,但不具备对油箱进行清洗的功能。
发明内容
基于此,本实用新型是针对移动应急电源车的特殊使用要求,为解决应急电源车用柴油发电机组底座油箱具备方便清洗功能,保证应急电源车的燃料质量,而设计的一种电源车用油箱清洗系统。本实用新型是这样实现的,一种电源车用油箱清洗系统,包括底盘车、车厢和底座油箱,其特征在于:所述的车厢内设置有油泵、过渡油箱和过滤箱;所述的底座油箱内安装有喷射管,所述的喷射管通过油管与油泵相连;所述的油泵通过油管与过渡油箱相连;所述的过渡油箱通过油管与过滤箱相连;所述的过滤箱通过油管与底座油箱底部相连。
这种电源车用油箱清洗系统,其特征在于:所述的油泵为高压油泵;所述的油管为高压油管;所述的底座油箱内安装有防浪板;所述的车厢内安装有发电机组。
本实用新型的有益效果在于:使用具备清洗系统的油箱,可做到使用便捷、全方位无死角的清洗。既保障应急电源车的燃油质量,也提高应急电源车的发电机组运行可靠性,同时延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型涉及一种电源车用油箱清洗系统的结构示意图。
图2为本实用新型涉及一种电源车用油箱清洗系统的工作原理图。
如图1所示,其中,1为底盘车、2为车厢、3为油泵、4为油管、5为过滤箱、6为过渡油箱、7为发电机组、8为喷射管、9为底座油箱、10为防浪板。
如图2所示,其中,3为油泵、4为油管、5为过滤箱、6为过渡油箱、8为喷射管、9为底座油箱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种电源车用油箱清洗系统,包括底盘车1、车厢2和底座油箱9。车厢2内设置有油泵3、过渡油箱6和过滤箱5;油泵3采用高压油泵;底座油箱9内安装有喷射管8,喷射管8通过油管4与高压油泵3相连;油管4采用高压油管;高压油泵3通过高压油管4与过渡油箱6相连;过渡油箱6通过高压油管4与柴油过滤箱5相连;柴油过滤箱5通过高压油管4与底座油箱9底部相连。底座油箱9内还安装有若干防浪板10,可以防止浪涌造成柴油对底座油箱9的冲击带来的车辆行驶不安全性;车厢2内安装有发电机组7。
如图2所示,当发电机组7的底座油箱9需要清洗时,启动高压油泵3,把柴油经过高压油管4送入喷射管8喷射到防浪板10及底座油箱9的各个角落进行一定压力的冲洗,把底座油箱9内的沉淀杂质随高压油管4回流至柴油过滤箱5进行过滤,过滤完沉淀杂质的柴油又流到过渡油箱6经高压油泵3循环,进而对发电机组7的底座油箱9进行充分的清洗。
在应急电源车上原有的防浪底座油箱9上增加设计了清洗系统,具备在狭小的空间内对应急电源车底座油箱9的沉淀油泥进行清洗的功能。这种电源车用油箱清洗系统的加工工艺简易,操作方便,并且柴油可以重复利用,节省能源,降低成本。对底座油箱9的清洗可以节能环保,实用性又强,从而提高了应急电源车运行可靠性。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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