[实用新型]简易单向阻车器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阻车器，尤其涉及一种简易单向阻车器。

背景技术

在有轨道运输的场所，存在安全隐患，如因人员操作不到位或者自动溜车而发生跑车事故，容易发生安全事故，造成人员伤亡或者财产损失。为了进行了控制和预防，使用较多的是阻车器。阻车器也称破胎器、扎胎器，是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，保证路管人员人身安全和国家财产安全必不可少的专用设施。而针对煤矿井下运输机械研发的阻车器，结构复杂，使用成本和维护成本较高。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种简易单向阻车器，其结构简单、安全便捷，成本低，无需人工操作，达到了矿车运行不反方向跑车的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

所述简易单向阻车器，包括铁三角板、铁棒和铁管，铁三角板焊接在铁棒中间，铁棒两端分别套有铁管，铁管焊接在槽钢上，槽钢两端分别焊接在轨道上，铁三角板的一侧设有配重块。

所述铁三角板的厚度为10-50mm。

所述铁管壁厚为为6-10mm。

矿车经过铁三角板时，铁三角板沿行车方向转动90°，铁三角板一侧设有的配重块，可以保证走过矿车后铁三角板自动复位，从而达到阻止矿车轮轴后滑的目的。

本实用新型所具有的有益效果是：

本实用新型结构简单，成本低，无需人工操作，达到了矿车运行不反方向跑车的目的，从而保证了矿车及操作工的人身安全，达到了设备设施的本质安全化，本实用新型可适用于所有有轨道运输的场所。

附图说明

图1是本实用新型俯视图；

图2是本实用新型主视图；

图中：1、轨道；2、铁三角板；3、铁棒；4、槽钢；5、铁管；6、配重块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

实施例1

如图1，2所示，所述简易单向阻车器，包括铁三角板2、铁棒3和铁管5，铁三角板2焊接在铁棒3中间，铁棒3两端分别套有铁管5，铁管5焊接在槽钢4上，槽钢4两端分别焊接在轨道1上，铁三角板2的一侧设有配重块6。

所述铁三角板2的厚度为20mm。

所述铁管5壁厚为为8mm。

矿车经过铁三角板2时，铁三角板2沿行车方向转动90°，铁三角板2一侧设有的配重块6，可以保证走过矿车后铁三角板2自动复位，从而达到阻止矿车轮轴后滑的目的。

本实用新型结构简单，成本低，无需人工操作，达到了矿车运行不反方向跑车的目的，从而保证了矿车及操作工的人身安全，达到了设备设施的本质安全化，本实用新型可适用于所有有轨道运输的场所。