[实用新型]具有两级速度的油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及冶金机械设备技术领域，特别涉及具有两级速度的油缸。

背景技术

为了在一定的液压系统压力下实现较大的油缸推力，油缸的缸径一般都比较大。而在使用过程中，一般要求在空载行程阶段，活塞杆的动作速度(空载速度)比工作速度要快。对于传统的油缸结构，需要液压系统采用较大的流量输出，相对于工作速度的流量需求而言，浪费比较大。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供具有两级速度的油缸，通过在活塞内部设置一芯杆的方式，能够以较小流量的液压油来推动活塞杆快速移动，以达到油缸在空载行程的较高速度。

为了达到上述目的吗，本实用新型的技术方案为：

具有两级速度的油缸，包括一活塞杆1，活塞杆1内部设置一芯杆4，芯杆4长度与活塞杆1行程相匹配，芯杆4末端固定在缸底5上，芯杆4设置有芯杆油口6。

本实用新型通过在活塞内部设置一芯杆4，空载时通过芯杆4供油，工作时通过常规的大腔油口供油，使得活塞杆1的伸出有两级速度，本实用新型既简单又可降低液压系统的流量。

附图说明

附图是本实用新型实例结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细叙述。

参照附图，具有两级速度的油缸，包括缸筒3，缸筒3底部是缸底5，缸筒3上部是缸盖2，缸筒3内部设置有活塞杆1，活塞杆1内部设置一芯杆4，芯杆4长度与活塞杆1行程相匹配，芯杆4末端固定在缸底5上，芯杆4设置有芯杆油口6。

本实用新型的工作原理为：在油缸处于空载工作状态下，压力油从芯杆油口6注入，推动活塞杆1向前移动。待活塞杆到1达工作位置后，压力油从大腔油口注入，油缸工作速度为慢速，油缸工作结束后，压力油从小腔油口注入，活塞杆1返回初始位置。