[实用新型]一种吸泥船的泥舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吸泥船的泥舱，属于船配技术领域。

背景技术

吸泥船是一种将海底的泥吸到泥舱内的船舶，现有技术的吸泥船内的泥舱只有上部分具有排水结构，使泥舱内下部的海水不能顺利排出，且泥舱上不具有压泥装置，无法将泥浆中的海水压出，使得大量的水占据了泥舱内较大的空间，加重了吸泥船的航行阻力，也减小了泥舱的储泥量。为了解决上述困难，需要开发一款具有压泥装置，且能顺利排出泥浆中海水的吸泥船的泥舱。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种吸泥船的泥舱。

本实用新型要解决的问题是现有技术的吸泥船内的泥舱不具有压泥装置，且不能顺利排出泥浆中海水的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种吸泥船的泥舱，包括电机、支柱、第四气缸、滚筒、轴承、泥舱主体、控制器、支板、第二气缸、第一气缸、第二鱼眼轴承、第一鱼眼轴承、挡板、筛板、钉耙、第三气缸、滚轮、横板和皮带，所述泥舱主体安装在吸泥船的甲板上，泥舱主体的四个侧壁上各安装两个筛板，两个挡板下端铰接在泥舱主体的侧壁上，挡板盖住筛板，挡板上安装第一鱼眼轴承，第一气缸的活塞杆安装在第一鱼眼轴承上，第一气缸右端安装第二鱼眼轴承，第二气缸的活塞杆安装在第二鱼眼轴承上，第二气缸安装在支板上，支板安装在泥舱主体侧壁上；泥舱主体上左右两端各安装支柱，支柱上安装滚轮，位于左侧的滚轮的轴通过联轴器与电机相连，电机通过导线与控制器相连，电机安装在支柱上，两个滚轮上安装皮带，皮带下安装横板，横板下安装两个第四气缸，两个第四气缸的活塞杆上安装轴承，轴承上安装滚筒，横板下安装第三气缸，第三气缸的活塞杆下安装钉耙，钉耙位于滚筒前方。

所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第三气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第四气缸内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器相连。

本实用新型的优点是：控制器控制第二气缸内置第二电磁阀的通电或断电，使第二气缸的活塞杆做收缩运动，带动第一气缸向下移动，控制器控制第一气缸内置第一电磁阀通电或断电，使第一气缸的活塞杆做收缩运动，带动挡板上端向右摆动，同时控制器扩大第二气缸的活塞杆做收缩运动，使挡板上端向右摆动，使挡板脱离筛板，使筛板发挥滤水功效，使泥舱中海水从筛板流出泥舱；控制器控制第三气缸内置第三电磁阀的通电或断电，使第三气缸的活塞杆做伸展运动，使钉耙向下伸入到泥浆中，钉耙能将泥浆中包含的水刨出，使水流动；控制器控制第四气缸内置第四电磁阀的通电或断电，使第四气缸的活塞杆做伸展运动，使滚筒向下压到泥浆上，滚筒能将钉耙泥浆中的水压出，使水流出泥舱；控制器控制电机正转或反转，使滚轮正转或反转，使横板向左或向右移动，带动滚筒和钉耙向左或向右移动，扩大滚筒的压泥范围，扩大钉耙的刨泥范围。

附图说明

图1是本实用新型一种吸泥船的泥舱整体结构图；

图2是本实用新型a部结构的侧面结构示意图；

图中：1、电机   2、支柱   3、第四气缸   4、滚筒   5、轴承   6、泥舱主体   7、控制器   8、支板   9、第二气缸   10、第一气缸   11、第二鱼眼轴承   12、第一鱼眼轴承   13、挡板   14、筛板   15、钉耙   16、第三气缸   17、滚轮   18、横板   19、皮带。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。