[实用新型]防震气柱袋

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防震气柱袋，尤其是一种保护物品以实现防震的包装用气柱袋。

背景技术

气柱袋又称缓冲气柱袋，是使用自然空气填充的防震包装袋，用于将产品运输损失率降至最低。现有的防震气柱袋由一排多个气柱组成，一次充气，全排充满，自动锁气，形成潜水舱，遇到破损，只有破损的气柱部分失效，其余气柱，完全不受影响，仍然能够维持保护效果。

现有技术中采用的气柱袋的构造，一般是在每个气柱的上部设置止回阀结构，当空气充入气柱中后可以实现自动锁气。但由于每个气柱分别对应一个充气用的止回阀，这影响到了充气过程的率效。

另外，现有的气柱袋的生产工艺主要包括，（1）上薄膜和气阀膜在模具中热压形成止回阀结构；（2）上薄膜和下薄膜在模具中热压形成气柱结构；（3）上薄膜和下薄膜的上下端在模具中热成形成上封线和下封线；（4）收卷后进行裁切。在裁切过程中，由于现有的气柱袋每个气柱的顶部对应一个止回阀结构，为了防止气柱漏气，裁切时气柱袋两侧都会保留一定的余量，一般是个半气柱的宽度；这就造成了生产过程中气柱袋原料的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种防震气柱袋，大大减少了生产过程中原料的浪费，同时提高了充气过程的效率。

按照本实用新型提供的技术方案，所述防震气柱袋，其特征是：所述防震气柱袋包括若干个气柱组，每一气柱组之间由气柱热封线加以分隔，防震气柱袋的左侧边和右侧边分别为气柱热封线；每一气柱组由第一气柱和第二气柱组成，第一气柱和第二气柱之间由气柱热封线进行分隔；所述气柱组由上薄膜和下薄膜组成，上薄膜和下薄膜通过气柱热封线黏结在一起，在上薄膜和下薄膜的上、下两端热压印形成上热封线和下热封线；在所述上薄膜和下薄膜之间设有上气阀膜和下气阀膜，上气阀膜和下气阀膜位于上薄膜和下薄膜的上部；在所述上气阀膜和下气阀膜之间间断涂布耐热层，每一气柱组上方均设有一耐热层，该耐热层位于第一气柱和第二气柱之间的气柱热封线位置处；所述耐热层位于上热封线的下方，在上热封线的下方设有进气道热封线，进气道热封线将上薄膜、下薄膜、上气阀膜和下气阀膜黏结在一起，从而在上热封线和进气道热封线之间形成主进气通道；所述耐热层由进气道热封线的上方延伸至进气道热封线的下方，在该耐热层处，上气阀膜与上薄膜热封在一起，下气阀膜与下薄膜热封在一起，上气阀膜和下气阀膜之间形成气柱入气口，气柱入气口连通主进气通道与各个气柱组；在所述每一气柱组的耐热层两侧的第一气柱和第二气柱上设置若干导气热封线和/或导气热封点。

进一步的，在所述防震气柱袋的左侧和右侧的气柱热封线上部设置左热封线和右热封线，左热封线和右热封线分别包围防震气柱袋左侧和右侧的耐热层，使防震气柱袋左侧和右侧的耐热层与主进气通道相分隔。

进一步的，所述导气热封线和/或导气热封点形成一预定的形状，从进气道热封线朝下热封线方向延伸至上气阀膜和下气阀膜的下端为止；所述导气热封线和/或导气热封点将上气阀膜、下气阀膜和下薄膜三层热封在一起。

进一步的，所述第一气柱和第二气柱的宽度一致

进一步的，所述上气阀膜和下气阀膜的宽度与防震气柱袋的宽度一致，由防震气柱袋的左侧边延伸至右侧边。

本实用新型所述防震气柱袋具有以下优点：（1）一方面在充气过程中，每个气柱入气口可以同时对两个气柱（第一气柱和第二气柱）进行充气，提高充气的效率；（2）另一方面，由于气柱入气口结构的变化，以及在防震气柱袋左、右两侧上方的左热封线和右热封线结构，使得生产裁切过程中，可以通过控制裁切的精度，使裁切线沿着气柱热封线进行裁切，不会造成原料的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的局部示意图。

图3为图1的A-A剖视图。

图4为图1的B-B剖视图。

图5为图1的C-C剖视图。

图6为压印左热封线和右热封线所采用的模具示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1～图5所示：所述防震气柱袋包括气柱组10、第一气柱11、第二气柱12、气柱热封线20、上热封线21、下热封线22、进气道热封线23、导气热封线和/或导气热封点24、左热封线25、右热封线26、上薄膜31、下薄膜32、上气阀膜33、下气阀膜34、耐热层35、主进气通道40、气柱入气口41等。