[实用新型]方便散热的轴承有效
申请号: | 201520330918.2 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN204664194U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 王彭寿;王彭考 | 申请(专利权)人: | 宁波达奋精工轴承有限公司 |
主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方便 散热 轴承 | ||
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,具体是方便散热的轴承。
背景技术
轴承是机械设备用于传动不可缺少的部件,其作用主要是支撑转动部件,实现转动部件相对于固定部件的转动配合,也就是固定转轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。
对于某些高温场合,需要传动设备运转,比如一些高温炉的送料或者出料,或者高温炉本身的设备,有时候也需要运行 ;这就需要轴承具有较高的耐高温性能。轴承的耐高温性能并不仅仅表现于材料本身的耐高温性能,还要具有在高温状态下的耐磨性。例如滑动轴承,在高温状态下容易发生变形影响正常运转,耐磨层甚至发生溶化,导致转轴无法运行。特别是当轴承用于高温状态下时,润滑油以及润滑脂满足不了过高的工作温度,产生性质上的变化,无法正常润滑 ;轴承容易抱死,大大增加动力机械的功率消耗,还增加了检修更换的难度,增加检修成本。
发明内容
本实用新型针对现有技术不足,提供方便散热的轴承,这种轴承能够增加轴承的散热性能,从而防止润滑油及润滑脂变性影响润滑,达到防止轴承抱死的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:方便散热的轴承,包括轴承外圈和轴承内圈,所述轴承外圈与所述轴承内圈之间设置有滚珠,所述轴承外圈上设置有扇叶,所述轴承外圈和所述轴承内圈上均设置有通孔,所述轴承内圈转动时所述扇叶朝所述通孔内扇风,所述轴承内圈的内圆两侧转动设置有若干第一伸出杆,还包括有两块第一挡圈,所述第一挡圈上靠近内圆处设置有与所述第一伸出杆配合的第一槽,所述轴承外圈的外圆两侧转动设置有若干第二伸出杆,还包括有两块第二挡圈,所述第二挡圈上靠近外圆处设置有与所述第二伸出杆配合的第二槽。这种轴承在轴承外圈转动的同时风扇转动,向通孔内送风从而快速带走轴承上的热量,使得轴承散热效果更好,从而防止润滑油及润滑脂变性影响润滑,达到防止轴承抱死的目的同时通过第一伸出杆与第一挡圈的配合,第二伸出杆与第二挡圈的配合使得轴承的安装位置能够在一定程度上进行调节。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:这种轴承在轴承外圈转动的同时风扇转动,向通孔内送风从而快速带走轴承上的热量,使得轴承散热效果更好,从而防止润滑油及润滑脂变性影响润滑,达到防止轴承抱死的目的,同时安装位置能实现一定程度的调节。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视结构示意图。
图2为第一挡圈的结构示意图。
图3为第二挡圈的结构示意图。
图4为本实用新型实施例的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图4,方便散热的轴承,包括轴承外圈1和轴承内圈2,所述轴承外圈1与所述轴承内圈2之间设置有滚珠3,所述轴承外圈1上设置有扇叶6,所述轴承外圈1和所述轴承内圈2上均设置有通孔7,所述轴承外圈1转动时所述扇叶6朝所述通孔7内扇风。这种轴承在轴承内圈转动的同时风扇转动,向通孔内送风从而快速带走轴承上的热量,使得轴承散热效果更好,从而防止润滑油及润滑脂变性影响润滑,达到防止轴承抱死的目的。所述轴承内圈2的内圆两侧转动设置有若干第一伸出杆21,还包括有两块第一挡圈4,所述第一挡圈4上靠近内圆处设置有与所述第一伸出杆21配合的第一槽41。这种轴承的内圈套设在转轴上,采用中心孔与转轴匹配的第一挡圈从轴承内圈的两侧向其靠拢,然后第一伸出杆可以与第一挡圈上的第一槽配合,将第一挡圈与转轴固定即实现轴承内圈与转轴的固定安装。所述轴承外圈1的外圆两侧转动设置有若干第二伸出杆11,还包括有两块第二挡圈5,所述第二挡圈5上靠近外圆处设置有与所述第二伸出杆11配合的第二槽51。这种轴承的外圈设置在安装孔内上,采用外圈与安装孔匹配的第二挡圈从轴承外圈的两侧向其靠拢,然后第二伸出杆可以与第二挡圈上的第二槽配合,将第二挡圈与安装孔固定即实现轴承外圈与安装孔的固定安装。
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