[实用新型]一种防偏式布料机有效
申请号: | 201520330958.7 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN204705189U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 谢小玲 | 申请(专利权)人: | 中冶长天国际工程有限责任公司 |
主分类号: | F27B21/10 | 分类号: | F27B21/10 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪;钟声 |
地址: | 410007*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防偏式 布料 | ||
技术领域
本实用新型涉及球团厂使用的布料机设备,尤其涉及一种防偏式布料机。
背景技术
布料车是梭式布料机的一个部件,梭式布料机的工艺作用是通过其组成部件之一布料车的往复移动将生球布到宽皮带机上。布料车是通过四个车轮支撑在轨道上,布料车往复移动的动力来自于液压油缸,油缸由缸体和液压杆组成,液压杆相对缸体滑动,布料车与液压杆紧密相连,液压杆移动,布料车同时移动,布料车摆动也将对液压杆产生一个摆动力;布料车的摆动量越大,液压杆摆动力就越大,液压杆相对缸体的摆动变形量也随之增大。
图1和图2示出了现有的防偏型式梭式布料机,布料车1通过车轮2安装在轨道3上,车轮2和轨道3之间通过车轮2的轮缘21进行限位防偏,这种防偏方式有以下缺陷:布料车1的偏移量是由轮缘21进行限制的,当轮缘21对偏移量进行阻止时,轮缘21与轨道3之间产生滑动摩擦。由于滑动摩擦的作用,车轮2两侧轮缘21将出现磨损,不仅降低了车轮2的使用寿命,而且轮缘21与轨道3之间的间隙变大,间隙越大,布料车1的摆动量就越大,液压杆相对缸体的摆动量也随之增大,导致液压杆与缸体之间出现间隙,导致漏油,降低了油缸的使用寿命;当液压缸出现漏油时,则需更换液压缸,当车轮轮缘21出现一定量的磨损时,车轮2也必须更换,不仅增大了成本,而且增加了维护工作量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低、可延长布料车车轮寿命的防偏式布料机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种防偏式布料机,包括布料车和轨道,所述布料车通过车轮安装于所述轨道上,所述布料车两侧均设有与轨道侧面接触并可相对所述轨道转动的挡轮。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述布料车上设有安装轴,所述挡轮通过滚动轴承装设在所述安装轴上,所述挡轮与所述滚动轴承的外圈连接并相对滚动轴承的内圈转动。
所述轨道两端均设有用于驱动所述布料车往返移动的驱动油缸,所述驱动油缸包括缸体和相对所述缸体滑动的液压杆,所述液压杆与布料车连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型的防偏式布料机,取消了布料车上车轮的轮缘,在布料车上每一侧增设挡轮,布料车在轨道上移动时,布料车与轨道之间的偏移量是由挡轮进行限制,当布料车发生摆动时,挡轮对布料车的摆动进行阻止时,由于挤压挡轮与轨道之间产生滚动摩擦,滚动摩擦对挡轮和轨道的磨损较小,挡轮与轨道之间的间隙不易变大、间隙小,布料车的摆动量就小,避免了现有技术采用带轮缘的车轮时轮缘与轨道摩擦而使车轮磨损,延长了车轮的使用寿命,降低了成本。
(2)本实用新型的防偏式布料机,布料车的往复移动的动力来自于驱动油缸,布料车与液压杆相连,液压杆移动时布料车同时移动,由于采用挡轮减小了布料车的摆动,同时液压杆的摆动力大大减小,液压杆相对缸体的摆动变形量也随之减小,防止了液压杆与缸体之间出现间隙而导致漏油,增大了驱动油缸的使用寿命,不仅降低了成本,而且减少了维护工作量。
附图说明
图1是现有技术中梭式布料机的结构示意图。
图2是图1中A处放大图。
图3是本实用新型防偏式布料机的结构示意图。
图4是图3的俯视图。
图5是图4的C-C视图。
图6是图5中B处放大图。
图中各标号表示:
1、布料车;11、安装轴;2、车轮;21、轮缘;3、轨道;4、挡轮;41、滚动轴承; 5、驱动油缸;51、缸体;52、液压杆。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图3至图6示出了本实用新型防偏式布料机的一种实施例,该防偏式布料机包括布料车1和轨道3,布料车1通过车轮2安装于轨道3上,布料车1两侧均设有与轨道3侧面接触并可相对轨道3转动的挡轮4,本实施例的防偏式布料机取消了布料车1上车轮2的轮缘,在布料车1上每一侧增设2个挡轮4,布料车1在轨道3上移动时,布料车1与轨道3之间的偏移量是由挡轮4进行限制的,当布料车1发生摆动时,挡轮4对布料车1的摆动进行阻止时,由于挤压挡轮4与轨道3之间产生滚动摩擦,滚动摩擦对挡轮4和轨道3的磨损较小,挡轮4与轨道3之间的间隙不易变大,间隙小,布料车1的摆动量就小,避免了现有技术采用带轮缘的车轮2时轮缘与轨道3摩擦而使车轮2磨损,延长了车轮2的使用寿命,降低了成本。
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