[实用新型]平复下翘滑板及夹钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种平复下翘滑板，尤其是一种平复下翘滑板及夹钳，涉及一种结合光电限位行程开关的内衬滑板辅助定位装置，属于机械技术领域。

背景技术

梅钢1420冷连轧轧机，是国内第一条自主集成的6辊强力五机架冷连轧机，产品以薄板带为主。在C112连退及C117镀锡机组产出和后阶段工序物流顺行过程中，涉及多项行车吊运程序，而行车夹钳现场应用夹持效果不佳，仅通过行车操作人员的可视化判断，无法满足吊装的无损要求，经常发生钢卷夹伤事故，造成现阶段行车吊装边损居高不下，严重影响钢卷产品质量和成材率。对现场观察总结发现，夹伤钢卷的原因在于夹紧限位，不能准确检测每次夹紧动作、控制钳臂与钢卷端面夹紧力，从而堵转后力矩式电机继续正向旋转使钢卷夹持过紧损伤钢卷，而端面受损则可能使相当部分甚至整卷（5～14t)作废次降处理，效益损失严重。如何控制好行车夹钳的安全吊运，使之配合主线生产，发挥更大的效率，非常关键。

经检索，在现有技术中，中国专利CN200720133401.X“复合斜面夹紧装置”中提出的是一种对被夹紧材料沿高度和宽度方向的均匀夹紧，保证各钳口受力均匀的机构，中国专利CN201020614266.2“拉伸试样夹具”中提出的是一种通过双向油缸带动滑板平移，进而带动夹钳升降，从而配合夹紧试样，便于加工的装置，但是现有技术中的技术方案均没有解决确保钢卷质量的技术问题。因此，迫切的需要一种装置来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种平复下翘滑板，该技术方案是关于一种结合光电限位行程开关的内衬滑板辅助定位装置，实现薄板钢卷端面的无损吊运，提高产品的吊装质量。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下，一种平复下翘滑板，其特征在于，所述平复下翘滑板包括滑板本体、下翘段、平复段，所述滑板本体与下翘段之间的夹角为30°，所述平复段上设置有弹性铰接点。

作为本实用新型的一种改进，所述滑板本体的长度为30mm。

作为本实用新型的一种改进，所述下翘段的坡长为15mm。

一种安装平复下翘滑板的夹钳，其特征在于，所述夹钳包括两个钳臂、钳臂的下方设置有钳口面包块，所述钳口面包块的下方设置有红外光源，所述钳臂的上方均设置有夹钳肩，两个钳臂之间设置有薄板钢卷，所述薄板钢卷和钳臂之间设置有平复下翘滑板。

作为本实用新型的一种改进，所述夹钳肩和钳臂之间设置有夹钳反射光栅。

作为本实用新型的一种改进，所述平复下翘滑板包括滑板本体、下翘段、平复段，所述滑板本体与下翘段之间的夹角为30°，所述平复段上设置有弹性铰接点。

作为本实用新型的一种改进，所述滑板本体的长度为30mm，所述下翘段的坡长为15mm。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点，

1）该技术方案提供一种行车夹钳平复下翘式滑板，通过对内衬滑板的改进，在钳口对中的情况下，使滑板下翘部分提前接触钢卷卷芯上端面，此时缩进段隔断红外光源与反射光栅间的红外光线，中断夹钳闭合动作的继续，防止夹钳过紧造成的薄板钢卷端面损伤；

2）该技术方案结构简单，使用方便，该设计利用钢卷夹持、夹钳闭合时内衬滑板下翘平复角产生的缩进量，使滑板下端提前隔断夹紧限位指示的红外光线推动限位断电，达到快速停止夹钳钳臂动作的目的，从而实现夹钳钳臂与钢卷侧面保持一定间距，避免夹钳在起升过程中与钢卷侧面的接触划伤；

3）通过夹钳内衬滑板平复下翘式设计的应用，可做到有效增强夹持间距，以减少夹钳闭合过程中内衬滑板作用在薄板钢卷侧面产生的纵向受力对钢卷端面物理质量产生的不利影响，提高行车夹钳吊卷的安全性和质量要求。

附图说明

图1是平复下翘滑板立体视图；

图2是平复下翘滑板的结构应用图；

图3是平复下翘滑板与行程限位配合使用的方案原理图；

图中：1、内衬滑板，2、夹钳反射光栅，3、钳臂，4、红外光源，5.钳口面包块，6、夹钳肩，7、薄板钢卷，8、平复下翘滑板，801、下翘段，802、平复段，803、下翘角804、坡长，805、夹紧限位缩进，806、弹性铰接点，800滑板本体。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图对本实施例做详细的说明。